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以下是推动北极维度发展的因素俄印战略伙伴关系
推动俄印战略伙伴关系北极层面发展的因素作者：Andrew Korybko，来自 Substack，印度在北极地区日益增长的影响力与中国形成了制衡，这符合俄罗斯和西方的利益……俄印北方海路 (NSR) 联合工作组上周刚刚在德里举行了首次会议，该工作组有望成为世界上最重要的贸易路线之一。该工作组是在印度总理莫迪今年夏天访问莫斯科后成立的，莫迪和普京签署了九项扩大各领域合作的协议。以下是推动两国数十年战略伙伴关系北极层面发展的因素：1.印度预计将利用北方海路与欧洲进行更多贸易持续不断的以色列抵抗战争无限期中止了印度-中东-欧洲经济走廊 (IMEC) 的建设，并促使胡塞武装封锁了红海，从而提高了印度-欧洲贸易的成本，并凸显了其一直以来的战略不安全性。因此，预计印度未来将更多地利用北方海路作为红海航线的补充，因为红海航线重新开放后，北方海路将成为一条风险较低的航线，从而为接下来的四点提供背景。2. 印度造船厂有能力建造俄罗斯破冰船《海事执行官》报道称，俄罗斯之所以有兴趣让印度建造四艘非核破冰船，是因为其造船厂拥有与俄罗斯相媲美的产能。
来源:Zero Hedge由Andrew Korybko通过替代而撰写，
印度在北极的影响力不断增长，这是对中国的平衡，符合俄罗斯和西方利益...
北海路线（NSR）的俄罗斯 - 印度联合工作组通过北极海洋，预计将成为世界上最重要的贸易路线之一，刚刚在上周在德里举行了第一次会议。这是由于印度总理莫迪在夏季前往莫斯科的旅行而形成的，他和普京签署了九项协议，以扩大不同领域的合作。这是推动其数十年来战略伙伴关系的北极方面的原因：
前往莫斯科的旅行 签署的九个协议1。预计印度将使用NSR进行与欧洲的更多贸易
正在进行的以色列抵抗战争无限期地暂停了印度中部东欧经济走廊（IMEC）的工作，并启发了胡希斯封锁红海，从而提高了印度 - 欧洲贸易的成本，并强调了在战略上始终是不安全的。因此，预计印度将来将更多地使用NSR作为一条较小的风险途径，以补充红海，因此将其重新开放，从而为随后的四个点增加了背景。
正在进行的以色列抗拒战争 印度中部东欧洲经济走廊 印欧贸易2。印度造船厂有能力建造俄罗斯破冰船
海事执行官报告说，俄罗斯对印度建造四个非核破冰船的兴趣是由于其造船厂的能力是在中国，韩国，韩国和日本的竞争者至少要到2028年才能缺乏。印度计划在未来十年内建造超过1,000艘船，因此对于俄罗斯来说，将其一些巨大的卢比库存投入到该行业中是很有意义的，以期开发NSR。
海事高管 超过1,000艘船 巨大的卢比库存 培训印度水手 2018