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椰子壳短缺可能影响活性炭出口
红海危机引发的货运成本上升加剧了托运人的困境
来源:The Hindu Business Line _经济印度的活化碳出口可能会在短缺椰子壳和红海危机触发的较高货运成本之后面临颠簸的骑行。红海危机已导致货物延迟交付约30天，这是由于船只通过好希望的船只转移而延长了欧洲和美国市场。
印度是活性炭的主要生产商和出口商，主要用于提取水和空气的黄金和纯化。
椰子壳不足，是活性碳的主要原料，已经使木炭价格从一月份的27,000卢比达到每吨45,000卢比，导致生产成本增加了30％。黄金开采行业对碳的需求增加也挤压了原材料的供应。
兰卡的问题
乔西·约瑟夫（Joshy Joseph）是indcarb的总监，总部位于帕拉卡德的制造商兼总部位于椰子壳的蒸汽活化碳的出口商，他说，椰子壳短缺不仅对印度，而且对印度的领先生产商斯里兰卡（Sri Lanka）提出了关注。他归因于由于主要生产国的气候变化而导致原始坚果产量下降的原因，并批量派出了批量的球椰子，以生产各种增值产品。
印度在2023年出口了约141,861吨的活性碳，价值2.42亿美元，美国占16％以上。其他重要的出口商是菲律宾62,724吨，其次是斯里兰卡，其54,069吨。从目前的44亿美元开始，到2030年，全球市场预计将达到70亿美元
根据约瑟夫的说法，椰子壳木炭行业已转向绿色技术，以纯净的技术，通过国家绿色法庭秩序，一种更清洁的生产方法。制造木炭的高架矿井技术标志着环保生产的新时代。
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于2024年10月8日发布