预备空运联队支持“充足打击”与北约盟国建立联系

德克萨斯州圣安东尼奥-拉克兰联合基地 -- 加里·科伊维斯托少校，第 433 行动支援中队评估员飞行员，担任第 68 空运中队“到达 2010”机组人员的飞机指挥官。他们的任务是使用 C-5M 超级银河将两架第 147 攻击联队 MQ-9 收割机从捷克共和国运送到德克萨斯州休斯顿的艾灵顿野战联合预备基地，并在德国拉姆施泰因空军基地停留，所有这些都是为了支持 9 月 20 日至 28 日举行的北约“充足打击”演习。最初，该任务包括支持在俄斯特拉发举行的北约日国防军展示，其中 C-5 作为静态展示，然而，由于“风暴鲍里斯”的严重恶劣天气，演出被取消。尽管航班取消，机组人员还是向公众伸出援手，为参观和参观捷克当地一所高中提供便利。9月20日着陆后，机组人员受到了捷克共和国俄斯特拉发莱奥什·雅纳切克机场工作人员的热情欢迎。自 2003 年以来，该机场一直为俄斯特拉发的北约日活动提供便利。第 68 AS 机组人员邀请机场工作人员参观 C-5。“该机场拥有捷克共和国最长的跑道，并且拥有支持军队的历史，”俄斯特拉发机场货运经理 Tomas Pieter 说道。 “我真的很喜欢见到你们，和你们一起工作，这真是太棒了。”机场工作人员对近距离看到C-5表示感谢。他们还对机组人员对北约的军事支持表示感谢。“当你在这里时，我感觉好多了，”彼得说。 “看到你们让我感到受到支持，我们实际上是安全的。随着俄罗斯对乌克兰的侵略，对于北约社区来说，将北约视为一个集体非常重要。”科伊维斯托说：“对于北约社区来说，看到远在德克萨斯州的人很重要。”他和他的机组人员从德克萨斯州圣安东尼奥-拉克兰联合基地第 433 空运联队的基地出发，飞行了 5,000 多英里来支持这次任务。 “北约