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洛克希德因 F-35 升级和合同延迟而面临财务压力
洛克希德马丁公司预计将从 2025 年开始交付比平时多出数十架的喷气式飞机，以处理积压订单。
来源:美国国防新闻网__空军洛克希德·马丁（Lockheed Martin）预计将在年底之前与美国政府达成协议，以建立第18和195名F-35联合罢工战斗机。
F-35联合罢工战斗机但是，延迟到即将到来的F-35批次的合同 - 与数百万美元的付款一起，政府将从洛克希德（Lockheed）扣留，直到最新的战斗机可以在战斗中飞行，这使公司损失了数亿美元。
数百万美元的付款政府从洛克希德（Lockheed）扣留视频
洛克希德的航空部门报告说，2024年第三季度的销售额为65亿美元，比一年前下降了3％，航空利润下降了2％。官员们说，C-130飞机的数量越大，支出的皮带紧密有助于它吸收了F-35的大部分损失。
2023年底，美国政府授权洛克希德（Lockheed）开始在第18和19号的初始工作，并授予该公司一份提前收购合同，以资助生产，并确保它们不会落后于计划。
最初的资金已经用完了，该公司表示，第三季度F-35的收入约为7亿美元。
与投资者的收益电话提供了对洛克希德（Lockheed）的财务影响的更多见解，因为它试图从长达一年的F-35交付延迟中恢复过来，这是由于软件和硬件麻烦的升级而升级为Technology Refresh 3或TR-3。
tr-3旨在从批次15开始提供喷气机改进的显示器，计算机和处理能力。但是软件集成问题和硬件延迟意味着升级不按预期工作，政府拒绝接受打算拥有TR-3的喷气机。
洛克希德（Lockheed）在第三季度交付了第三季度的前48个F-35，并预计到2024年底将交付90至110架。