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特斯拉在利润率意外上涨后飙升，表明价格战已经结束
特斯拉利润率意外上涨，表明价格战已经结束，股价飙升在今天的特斯拉财报发布之前，瑞银分析师乔·斯帕克 (Joe Spak) 询问，在 Robotaxi 发布后，特斯拉本季度的数据是否重要，这令市场感到失望。他的回答是，虽然这些数据应该更重要，但特斯拉真正关心的是未来/倍数，而不是当前的电动汽车业务（这决定了数据）。在即将发布的数据中，汽车毛利率（扣除信贷）仍然是投资者关注的“唯一”指标，反馈表明买方预期季度环比持平或略有上升（共识环比增长 30 个基点至 14.9%）。乔还在寻找明年 Model 2.5 的更新（似乎不是重点）和更多 Robotaxi 细节。此外，彭博社指出，特斯拉今天可能会更新其更实惠的汽车平台。今年早些时候，马斯克表示，一款低成本车型可能会在 2025 年上半年开始生产。分析师们希望在本月早些时候该公司的 Robotaxi 活动期间能得到更新，但没有提到该平台。特斯拉尚未分享有关该车的关键细节，包括价格和外观。与此同时，马斯克一再表示，特斯拉正变得不仅仅是一家汽车公司，因为它越来越关注人工智能。提醒一下，特斯拉今年第三季度的交付量首次上升，但这家汽车制造商要想在 2024 年实现收支平衡，还有很长的路要走。2023 年，特斯拉售出了约 1.8 辆
来源:Zero Hedge在今天的特斯拉收益报告之前，瑞银分析师Joe Spak询问特斯拉的数字在Robotaxi透露后的本季度甚至很重要，这使市场失望。他的回答是，尽管他们应该更重要，但特斯拉实际上是关于未来/倍数的，而不是当前的EV BIZ（驱动数字）。在将要报告的数字中，自动毛利率EX信用额仍然是“公制投资者遵循的”，反馈表明，在季度以来的季度（共识 +30BP Q/Q至14.9％）中，Buyside的期望是对平坦至平坦的高级期望。
虽然他们应该更重要， 自动毛利率EX ARDITS “” Joe还在寻找明年模型2.5的更新（似乎不是重点）和更多的Robotaxi细节。此外，彭博社指出，特斯拉今天可以更新其负担得起的车辆平台。马斯克今年早些时候说，低成本模型可以在2025年上半年开始生产。 分析师希望在本月早些时候在公司的Robotaxi活动期间进行更新，但没有提及该平台。特斯拉尚未分享有关车辆的关键细节，包括价格及其外观。同时，马斯克一再表示，特斯拉不仅仅是汽车公司，因为它越来越专注于人工智能。 提醒您，特斯拉的第三季度交货今年首次上升，但汽车制造商的上坡攀登甚至2024年也攀登。2023年，特斯拉（Tesla）卖出了约180万辆；截至第三季度，2024年的销售额不到130万辆。因此，特斯拉将不得不以4Q出售514,000辆以均匀打破 - 比该公司历史上的峰值季度4Q 2023中的售出30,000辆。 因此，特斯拉必须以4Q出售514,000个单位才能打破 - 比4Q 2023中出售的30,000 ev， 自动毛利率EX ARDITS“”
Joe还在寻找明年模型2.5的更新（似乎不是重点）和更多的Robotaxi细节。此外，彭博社指出，特斯拉今天可以更新其负担得起的车辆平台。马斯克今年早些时候说，低成本模型可以在2025年上半年开始生产。
分析师希望在本月早些时候在公司的Robotaxi活动期间进行更新，但没有提及该平台。特斯拉尚未分享有关车辆的关键细节，包括价格及其外观。同时，马斯克一再表示，特斯拉不仅仅是汽车公司，因为它越来越专注于人工智能。
提醒您，特斯拉的第三季度交货今年首次上升，但汽车制造商的上坡攀登甚至2024年也攀登。2023年，特斯拉（Tesla）卖出了约180万辆；截至第三季度，2024年的销售额不到130万辆。因此，特斯拉将不得不以4Q出售514,000辆以均匀打破 - 比该公司历史上的峰值季度4Q 2023中的售出30,000辆。因此，特斯拉必须以4Q出售514,000个单位才能打破 - 比4Q 2023中出售的30,000 ev，
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和视觉上：投资者甲板