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PLAY 取消大部分飞往美国的航线，并将部分飞机转至马耳他……
.冰岛航空公司 PLAY 正在做出一些关键的根本性改变，因为收益远低于预期并引起担忧。对其商业模式的改变将使该航空公司进一步加大对冰岛以外强劲的休闲市场的重视。与此同时，PLAY 将减少对北美和欧洲之间乘客连接模式的关注。该航空公司证实，其跨大西洋业务的枢纽辐射部分的收益令人失望，尤其是在 2024 年。北美市场竞争加剧也对 PLAY 的财务业绩产生了负面影响。而 PLAY 航班时刻表中的点对点部分，主要是冰岛和南欧之间的航班，从一开始就很受欢迎，而且盈利颇丰。因此，该航空公司表示，它将从现在开始大幅削减其北大西洋航线的运力，并将持续到 2025 年。PLAY 还将在明年年中之前取消北美和北欧的一些目的地，因为它将注意力重新集中在南欧。 PLAY 认为，另一种削减成本的方法是将其部分机队设在马耳他，并已在马耳他申请航空运营许可证 (AOC)。该流程预计将于明年春季完成。如果一切顺利，该航空公司将根据新的马耳他 AOC 将其首架飞机移至特内里费岛，然后从那里飞往冰岛的凯夫拉维克和阿库雷里以及其他目的地。PLAY 说
来源:Air101。
冰岛航空公司的游戏正在做出一些关键的基本变化，因为收入低于预期并引起人们的关注。对其业务模式的改动将使航空公司进一步更加重视冰岛外出的强大休闲市场。 同时，游戏将减少关注北美和欧洲之间的乘客的模型。
航母证实了它在整个大西洋业务的枢纽和辐条部分上的收益令人失望，尤其是在2024年。北美市场的竞争增加也对Play的财务业绩产生了负面影响。从一开始，冰岛和南欧之间的主要飞行时间（主要是冰岛和南欧之间的飞行）的点对点部分就一直很受欢迎和有利可图。
航母证实了它在整个大西洋业务的枢纽和辐条部分上的收益令人失望，尤其是在2024年。北美市场的竞争增加也对Play的财务业绩产生了负面影响。而T 从一开始，冰岛和南欧之间主要是冰岛和南欧之间的飞行，主要是冰岛和南欧之间的飞行。因此，该航空公司表示，它将大大减少其在北大西洋航线上的能力，立即开始，并将持续到2025年。在明年中期，Play还将在北美和北欧的某些目的地中加快目的地，因为它重新调整了南欧的关注。
该航空公司承诺目前的财务状况仍然安全，目前没有筹集资金的计划。但是，现在全年2024年的Play的EBIT预计将低于去年的结果，这与以前的声明相比有所变化。 2024年春季和夏季，整个大西洋的容量增加的负面影响要比最初预期的要大。
Play的第三季度演讲将于10月24日星期四在Gróska的Sykursalur举行。