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管理水道的新指标：部分南大西洋分部港口的船舶侵占量
摘要：美国陆军工程兵团 (USACE) 使用两个指标来评估沿海航行项目的维护：相关港口的货物吨位和相对于授权航道深度的航道控制深度。这些是通过正常的商业惯例计算出来的，描述了港口的相对重要性（吨位）和航道的运营状况（控制深度）。它们被纳入基于风险的决策框架，该框架将资金引导到航道条件恶化的地区。利用自动识别系统 (AIS) 船舶位置数据，USACE 率先计算了与过境船舶船体和航道河床之间的空间相关的指标，即龙骨下间隙。该指标和相关指标描述了航道用户如何利用 USACE 直接提供的服务（维护航道深度）。这项研究结合了船舶 AIS 数据、潮汐预测、航道水深测量和船舶航行吃水，比较了南大西洋分部 13 个港口在 3 年内的龙骨下间隙指标。通过比较各个港口的这些值，可以将这些指标整合到推动疏浚资金分配的决策框架中。v
来源:美国陆军工程兵团阿富汗地区访问被拒绝
参考编号 #18.94810e17.1729918437.29259257
https://errors.edgesuite.net/18.94810e17.1729918437.29259257