NIWC Atlantic 在第 4 舰队无人驾驶实验中展示了新兴的 C3 技术

9 月 19 日至 9 月 26 日,美国海军信息战中心 (NIWC) 大西洋基地的 20 多名工程师和科学家在旨在推进海军未来混合舰队的实验中评估了新的指挥、控制和通信 (C3) 能力。

来源:美国海军热门故事
海军航空站基韦斯特,佛罗里达州

(2024年9月30日) - 在9月19日至9月26日的实验中,来自海军信息战中中心(NIWC)大西洋的二十多名工程师和科学家评估了New Command,Control and Communications(C3)功能,旨在促进海军的未来混合机队。

在Helene飓风登陆前仅数小时就结束了2024年混合舰队运动(HFC24)活动,在基基West Harbor举行了岸上,并在探险队快速运输公司伯灵顿(T-EPF-10)上进行。

niwc大西洋领导人说,美国海军南部司令部(NAVSOUTH)/u.s。第四舰队倡议是团队评估如何将C3功能和机器人技术纳入载人的舰队的绝佳机会。

“我们的团队正在帮助领导海军交付软件和机器学习功能和网络,这些功能和网络使无人驾驶和'引人注目的系统都可以。” “我为他们的辛勤工作和提出的复杂想法感到自豪,因为它本质上构成了我们海军未来混合动力舰队的结缔组织。”

Hybrid Fleet是海军行动(CNO)的战略目标负责人,旨在通过将无人平台的整合和扩展到舰队水平,包括空气,表面和地下系统,以阻止和击败任何敌人。

纳入HFC24的Navsouth/第四舰队领导者Christopher Heagney博士说,Hybrid Fleet是一个改变游戏规则的概念,要求水手和海军陆战队与美国海军战争中心,工业,行业和学术界合作解决该国面临的最艰巨的挑战。

“乌克兰和以色列的积极冲突突出了无人系统的不对称优势,”希格尼说。 “增强传统的载人力量对于维持我们的海军致死性并阻止未来的冲突至关重要。”

HFC24期间的其他NIWC大西洋支持主要发生在幕后。