详细内容或原文请订阅后点击阅览
FRCE 将历史飞机恢复昔日的辉煌
舰队战备中心东部 (FRCE) 的工匠最近获得了难得的机会，修复了一段航空历史，并在海军陆战队航空站 Cherry Point 上展出。作为航空维护、维修和大修设施，FRCE 的飞机清洁和喷漆车间为经过该设施的每架飞机进行底漆和喷漆。然而，工匠们有机会“回到过去”，因为他们将一架退役的道格拉斯 A-4M 天鹰战机（该机库已有 20 多年没有维修过该机）修复至昔日的辉煌。
来源:美国海军热门故事舰队准备中心东部（FRCE）工匠最近有难得的机会恢复航空历史，以展示海军陆战队航空站樱桃角。
作为航空维护，维修和大修设施，FRCE的飞机清洁和涂漆商店，并涂上通过设施的每架飞机。但是，工匠有机会“回到过去”，因为他们恢复了退休的道格拉斯A-4M Skyhawk，这是一个在20多年的时间内没有由该仓库服务的平台，以前又恢复了其以前的荣耀。
在A-4上工作是许多FRCE工匠（包括飞机画家柯比·米尔斯（Kirby Mills））的第一个，因为自海军于2003年退休以来已有21年的时间。
“我已经为展示飞机做了一些修复体，但这是我见过的第一个A-4，”米尔斯说。 “我以前从未从事过A-4工作。它非常整洁，很高兴看到它使用。”
尽管这是仓库第一次恢复A-4 Skyhawk进行历史展示，但这并不是FRCE首次在A-4上进行维护。在A-4平台的退休之前，FRCE从1989 - 1996年开始为A-4服务。
Stephen T. Gurley目前是FRCE的车队支持团队的关键项目管理团队的负责人，他说，在仓库看到A-4的A-4使他感到自己好像及时回去了。 “ A-4平台是我在1991年在FRC East工作的第一个飞机平台，我花了很多时间为其工作。” Gurley说。 “我在整个90年代都去了不同的中队进行修复A-4，现在听到了这一点，这令人兴奋。它带回了回忆。” 飞机转移分支机构计划者杰弗里·米切尔（Jeffrey Mitchell）表示，这个项目是独一无二的，因为它具有一种独一无二的油漆方案。 FRCE的飞机涂料店为飞机提供了仓库服务的油漆计划，但是由于A-4S历史悠久的联系，Mitchell和他的团队寻求了其他帮助。
Stephen T. Gurley目前是FRCE的车队支持团队的关键项目管理团队的负责人，他说，在仓库看到A-4的A-4使他感到自己好像及时回去了。
“ A-4平台是我在1991年在FRC East工作的第一个飞机平台，我花了很多时间为其工作。” Gurley说。 “我在整个90年代都去了不同的中队进行修复A-4，现在听到了这一点，这令人兴奋。它带回了回忆。”
飞机转移分支机构计划者杰弗里·米切尔（Jeffrey Mitchell）表示，这个项目是独一无二的，因为它具有一种独一无二的油漆方案。FRCE的飞机涂料店为飞机提供了仓库服务的油漆计划，但是由于A-4S历史悠久的联系，Mitchell和他的团队寻求了其他帮助。