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海军联合努力支持 USS Gerald. R Ford 的岸电需求
四名海蜂队员来自海军内的一个专业项目移动公用设施支持设备 (MUSE)
来源:美国海军历史来自移动公用事业支持设备的四个Seabee's是海军设施工程系统司令部，工程和远征战中心（NAVFAC EXWC）投资组合中的专业计划（MUSE），前往Newport News News Shipyard，在Pier 2上安装两个移动式替代品，以支持USS Gerald R. Ford R.Ford（CVN 78）。
作为她班级的主要船，将近四岁的福特将经历其计划的增量可用性（PIA），以执行仓库级别的维护，更改和修改，以改善9月从9月开始提高该船的军事能力。
在PIA之前，在Pier 2安装了两个新的移动变电站（从未从Muse那里看到的资产），为CVN 78提供了临时功率解决方案。
福特是新的福特班级运营商的一部分，这些福特级运营商需要在主港时满足不同电压要求的可访问性。 Nimitz班级运输工具（大多数码头都可以接线）不提供福特级承运人所需的电压支撑。 Muse变电站提供海岸电源和相关的变压器技术，以将高压供应的海岸设施转换为福特级船的中型电压要求。
2019年2月，缪斯（Muse）与Newport News Shipyard的造船，转换和维修主管C＆C Power Inc.的Navfac Accerisition Department，C＆C Power Inc.以及Newport News News造船厂的工程师以及计划执行Office Office Office Fircraft航空公司的工程师授予了新变产材料资产的采购和设计的税务。由海军海上系统指挥计划执行办公室概述，缪斯技术（特别是缪斯变电站的移动方面）是改变2号码码头2海岸设施电压要求的理想特征。除了可运输性外，这些要求还包括支持课程维护，船上测试以及满足电动机启动，监管和故障电流要求。