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来源:The Aviationist

美国海军 C-2A 灰狗飞机进行了最后一次飞行,降落在彭萨科拉海军航空站,随后被纳入国家海军航空博物馆。

继上个月从航空母舰上进行最后一次飞行操作后,美国海军的 C-2A 灰狗机于 2026 年 7 月 28 日进行了最后一次飞行。这架隶属于舰队后勤支援中队 (VRC) 40 的“原始”飞机降落在海军航空站 (NAS) 彭萨科拉的谢尔曼机场,受到近 6,000 名围观者的欢迎。服务。

此次活动,灰狗号由蓝天使护航,以表彰其六十年来为机队提供的承运商船上交付 (COD) 服务和后勤支持。该机身现将被纳入国家海军航空博物馆,并从 2027 年起展出。

“在头顶上看到彭萨科拉,它就是‘海军航空兵的摇篮’,”VRC-40 的指挥官保罗·英格拉姆中校说道,他在彭萨科拉海军航空站开始了他的海军航空兵生涯。“这对我来说非常难过,但我对我们安全地完成了这件事感到满意 - 我们做对了,以这样的方式结束。”

随着 C-2 的退役,海军表示 VRC-40 正在解散。英格拉姆向人群发表讲话,反思了 COD 任务的意义,该任务远远超出了海上舰队所需的后勤保障。

美国海军在描述 C-2 的服役成就时表示,它进行了超过 25 万次航母起降,运送了数百万人员并运送了超过 1 亿磅的货物。值得注意的是,C-2 的退役也标志着美国海军航空史上又一章的结束。

“灰狗飞机的退役也结束了现役机组人员乘坐配备尾钩的飞机飞行的时代,”国家海军航空博物馆副馆长 Hill Goodspeed 说道。 “这些水手的服役历史可以追溯到第二次世界大战之前,当时士兵开始在舰载轰炸机和鱼雷机中担任炮手。”

C-2A 灰狗