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来源:《外交家》_经济由于消费者需求不断增长、政府脱碳指令以及所谓“中国加一”转变下的多元化优先事项，东南亚地区正在经历前所未有的经济和工业繁荣。电动汽车（EV）采用、电池制造、物流和消费服务的快速扩张正在吸引越来越多的投资者关注东盟成员国的增长机会。
泰国的汽车和两轮电动车行业、印度尼西亚的电池阴极前驱体制造、越南的锂离子电池组装，以及区域内蓬勃发展的第三方物流 (3PL) 和数字消费服务行业，来自韩国和日本以及大中华区和新加坡的私募股权公司的投资有所增加。许多来自亚洲不同金融中心的公司首先在中国国内市场积累了经验，然后才向更广泛的地区开放。
私募股权公司在开拓东南亚之前，在中国平均积累了10-20年的投资经验。这既带来了挑战，也带来了优势。正如最近的地缘政治事态发展所表明的那样——包括全球大流行期间的封锁、贸易战和供应链武器化——对中国的过度依赖本身就可能带来商业风险。作为“中国加一”战略的一部分，企业寻求通过建立越南、印度、马来西亚及其他地区的替代中心来实现制造和供应链多元化，这是原因之一。
另一方面，在中国经营的时间较长，为这些公司带来了多项优势，包括在庞大的国内市场中成熟的机会、监督多个经济周期的收缩和扩张，以及独特的国家资本主义制度下的监管变化。