详细内容或原文请订阅后点击阅览
“无法解决的问题”：美国空军F-22隐形战斗机作战半径仅410英里，中国和俄罗斯乐于利用
<img alt="F-22" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" height="720" src="https://www.19fortyfive.com/wp-content/uploads/2022/04/5440330.jpg" style="display: block; margin: auto; margin-bottom: 5px;" width="1280" />坦率地说，美利坚合众国
来源:19FortyFive坦白说，美利坚合众国正与中华人民共和国以及中国曾经的“旧”冷战对手兼现在的昔日盟友俄罗斯进行着一场新冷战。如果这场新冷战——但愿不会——演变成“热战”，美国的第五代隐身战斗机，即F-22猛禽和F-35闪电II——两者都是洛克希德·马丁公司著名的“臭鼬工厂”部门的骄傲产品——将是此类冲突中的关键角色。
尽管时任美国国防部长鲍勃·盖茨在2009年做出了极其短视的决定，在仅建造了原计划机身数量的49%后就终止了猛禽项目，但许多专家仍然认为它是世界顶级空优战斗机，这个崇高的头衔大概在第六代波音F-47下一代空中优势（NGAD）战斗机投入使用之前不会被取代。
F-47信息图。图片来源：美国空军
然而，除了上述生产终止之外，F-22还有一个小的麻烦问题：它的航程很短，而我们的对手拥有的许多无人机和弹道导弹却没有这个问题。
结论先行（BLUF）：F-22不是远程通话器
猛禽官方声明的作战半径——定义为该战机使用内部燃油执行任务并返回基地的距离——为410英里；这个统计数字考虑了高空巡航、亚音速作战机动和返回基地的飞行剖面，在携带四枚AIM-120 AMRAAM（先进中距空对空导弹；亲切地昵称为“锤子”）空对空导弹和额外的AIM-9响尾蛇红外（IR）导弹的情况下，消耗上述内部燃油。
通过使用亚音速燃油经济巡航模式，该作战半径可以增加一倍以上，达到840英里。
明显的权衡是对F-22在竞争空域执行高速穿透能力的限制。
2025年7月在美国空军国家博物馆的F-22。图片来源：Harry J. Kazianis。
正如战斗机飞行员喜欢说的，“速度就是生命”，或者正如马弗里克在1986年原版《壮志凌云》电影中著名的那句：“我感受到了需要，对速度的需要！”
当涉及转场航程时，即不涉及基本战斗机机动（BFM）固有的高速、高G力、高压力转弯的常规非作战操作条件，其中不使用隐身模式，并增加两个外部副油箱时，该数字增加到1,864英里。
然而，这显然违背了第五代喷气机的全部目的和存在理由：隐身。
那么，与“近等”对手的导弹和无人机相比如何呢？
威胁向量#1：中国弹道导弹
—DF-41（东风-41，CSS-20）：这是其中最可怕的，作战射程可达15,000公里（9,320.5英里），使其成为北京射程最远的导弹。它是一种公路机动/铁路机动/发射井式洲际弹道导弹（ICBM），据报道能够装载多达十枚分导式多弹头（MIRV）。DF-41采用三级固体推进剂，发射重量为80,000公斤（88.18吨），有效载荷为2,500公斤（2.75吨）。
–DF-5（东风-5 / CSS-4）：中国开发的第一款ICBM（自1981年起服役），是一种基于发射井的两级液体推进剂导弹，射程为8,077.8英里。
2026年4月19日Harry J. Kazianis在佛罗里达州莱克兰航展上拍摄的F-22猛禽。
–DF-31（东风-31 / CSS-10）：三级固体推进剂、公路机动ICBM，估计射程为7,349.5 – 7,270.0英里
–DF-4（东风-4，CSS-3）：两级、可运输、液体燃料的中程到洲际弹道导弹（IRBM/ICBM），于1980年服役。虽然预计到2005年完全退役，但一个旅仍在河南省灵宝附近作战。射程为2,796.1 – 3,417.5英里。
威胁向量#2：俄罗斯无人机
看似无休止的俄乌战争自相矛盾地既变成了一场血腥泥泞的一战式堑壕战，也是一场高科技无人机战争。俄罗斯射程最远的攻击无人机如下：
-苏霍伊S-70“猎人-B”：由因苏-27（北约代号“侧卫”）、苏-57“重罪犯”战斗机和苏-25“蛙足”对地攻击机而闻名的同一家航空航天公司制造，这是一款具有隐身能力的作战无人机，最大射程为3,728英里。
–Kronstadt“雷霆”：一款作战半径434.9英里的隐身作战无人机
–UZGA“阿尔提乌斯-U”：一款中空长航时（MALE）无人机，续航时间48小时，可携带2吨作战载荷，包括可攻击74.5英里防区外距离目标的“雷霆”9-A-7759滑翔炸弹系列。
美国空军国家博物馆的F-22猛禽示意图。图片来源：Harry J. Kazianis。
这一切意味着什么
这是否意味着像F-22这样的第五代战斗机已经过时了？几乎不是；猛禽的作战效能已在2014-2017年的反ISIS战役以及2023年击落那艘臭名昭著的中国间谍气球中得到证明。
与此同时，2025年的“辛杜尔行动”等冲突表明，第四代和四代半战斗机也仍然具有现实意义。
欧洲战斗机“台风”双机。图片来源：知识共享。
但这确实强调了需要加强空军基地兵力保护措施，以应对那些在打击距离内的无人机和导弹，不仅是为了F-22本身，也是为了那些能够也确实可以扩展猛禽航程的空中加油机。
关于作者：Christian D. Orr
Christian D. Orr是高级国防编辑。他曾是空军安全部队军官、联邦执法官员和私人军事承包商（曾在伊拉克、阿联酋、科索沃、日本、德国和五角大楼工作）。Chris拥有南加州大学国际关系学士学位和美国军事大学情报研究硕士学位（恐怖主义研究方向）。他还是《五十年传奇枪械：庆祝贝雷塔92手枪系列50周年》一书的作者，该书第二版近期已出版。