European Sleeper计划2028年4月起开通布鲁塞尔-马尔默直达夜班列车

每周三班的服务将连接比利时和荷兰与哥本哈根及瑞典南部。European Sleeper正与德国铁路运营商合作,准备于2028年4月开通连接布鲁塞尔与哥本哈根和马尔默的新夜间列车。

来源:Aviation24.be

每周三班列车将连接比利时和荷兰与哥本哈根及瑞典南部

欧洲卧铺公司(European Sleeper)正准备与德国铁路运营商RDC合作,于2028年4月推出一条连接布鲁塞尔与哥本哈根和马尔默的新夜行列。

计划中的服务将每周每个方向运行三班。列车预计在19:00左右从布鲁塞尔和马尔默发车,大约在次日上午10:00到达对方终点站,全程旅行时间约15小时。

拟议路线将服务于布鲁塞尔、安特卫普、鹿特丹、海牙、阿姆斯特丹、哥本哈根和马尔默,在比荷卢和斯堪的纳维亚之间建立直达夜间铁路连接。马尔默还将提供前往斯德哥尔摩和奥斯陆的后续连接,而布鲁塞尔将提供前往巴黎和伦敦的连接。

欧洲卧铺和RDC目前正与沿线国家的基础设施管理者合作,制定可行的时间表。正式的车次申请将于2027年4月提交,即预定开始运营前一年。因此,暂定时间表、停靠模式和启动日期仍需获得运力批准。

这条线路将是欧洲卧铺公司首个通往斯堪的纳维亚的服务,代表了这家比利时-荷兰合作企业国际夜行列车网络的进一步扩展。

“我们的网络正在快速增长,斯堪的纳维亚是自然而然的下一个方向,”欧洲卧铺联合创始人克里斯·恩格斯曼说。“与RDC一起,我们可以打造一班直接连接比荷卢与哥本哈根和马尔默的夜行列车,将欧洲的另一部分纳入舒适的夜间旅程。”

RDC已经为欧洲卧铺的巴黎-柏林和布鲁塞尔-米兰服务提供机车车辆。这家德国公司也有在德国和斯堪的纳维亚之间运营夜行列车的经验。

“与欧洲卧铺一起,我们可以利用这一经验,在比荷卢、丹麦和瑞典之间建立一条强有力的新连接,”RDC首席执行官马库斯·洪克尔说。

欧洲卧铺尚未确认列车的配置或票价。该服务预计包括座位车厢、卧铺车和卧铺包厢,同时据报道正在考虑配备双人床和私人浴室的高端包厢。

该公司目前运营国际夜行列车,包括布鲁塞尔-布拉格和巴黎-柏林。其布鲁塞尔-米兰服务计划于2026年9月9日开始,而布鲁塞尔-巴塞罗那连接也正在为2028年开发中。

马尔默项目正值国际夜间铁路旅行需求复苏之际,尽管运营商仍面临挑战,包括合适的卧铺车厢短缺、复杂的跨境审批以及欧洲繁忙铁路走廊运力有限。

欧洲卧铺将新线路定位为比荷卢与斯堪的纳维亚南部之间飞行的直接替代方案。然而,车票尚未开始销售,该项目将取决于能否在多个国家铁路网络中确保满意的车次路径。

来源:欧洲卧铺和RDC Deutschland。

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