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移动区和合作伙伴确保移动港口项目的合规性
从 2020 年开始,美国陆军工程兵团莫比尔区莫比尔港项目寻求从墨西哥湾、莫比尔湾到莫比尔港,将莫比尔港航道加深和加宽五英尺。穿过墨西哥湾的入口水道正在从 45 英尺加深到 50 英尺。
来源:美国陆军工程兵团预算Chuck Walker
阿拉巴马州莫比尔 - 从2020年开始,美国陆军工程兵团移动区移动港项目旨在使莫比尔港频道从墨西哥湾,通过莫比尔湾和移动港加深和扩大了距离墨西哥湾五英尺。穿过海湾的入口通道正在从45英尺长到50英尺。
移动,阿拉巴马州。此外,海湾通道的南部正在用100英尺扩大三英里,以容纳双向交通。正在放松两个弯道,以方便从海湾进入莫比尔湾的效率更高。
加深和扩大的过程需要疏ed,因此,从移动湾和莫比尔港的疏ed物料可以做什么的问题。
该地区与国家海洋和大气管理局以及美国鱼类和野生动物服务局的联邦合作伙伴合作,以保护环境,鱼类栖息地和物种。
“在疏and行动中,采用了多种方法来确保遵守环境法律法规,” USACE Mobile District的民用工程计划和项目管理部门负责人贾斯汀·麦克唐纳(Justin McDonald)说。 “根据《濒危物种法》第7条,USACE咨询鱼类和野生动物服务局和NOAA国家海洋渔业服务对联邦上市物种的潜在影响。就移动港而言,与最终捕获的项目同意(一般性重新评估报告及其补充环境影响声明)和决策记录,这两种服务都同意了该项目。与NMFS-Habitat保护司的磋商已启动,并通过2018年9月18日的一封信,NMFS-HCD同意USACE的决心不会对E.F.H.产生不利影响。”
像所有联邦行动一样,移动港项目受《国家环境政策法》的约束。移动港集成的GRR/SEIS记录了与NEPA的遵守情况。