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美国海军超级大黄蜂战机在亚丁湾为四架意大利 F-35B 和四架鹞式战斗机加油
加油是在亚丁湾上空进行的，当时美国海军亚伯拉罕·林肯号航母打击群 (CSG) 与意大利海军 ITS Cavour CSG 进行了一次多大型甲板活动 (MLDE)。两架美国海军 F/A-18E 超级大黄蜂战机，属于攻击战斗机中队 (VFA) 151 和 14，为四架意大利 F-35B 闪电战机进行空中加油 […]美国海军超级大黄蜂战机在亚丁湾上空为四架意大利 F-35B 和四架鹞式战机加油，首次出现在 The Aviationist 上。
来源:The Aviationist当亚伯拉罕·林肯航空公司罢工集团（CSG）与意大利海军的Cavour CSG进行了多大甲板活动（MLDE），加油是在亚丁湾上进行的。
属于罢工战斗机中队（VFA）151和14的两个美国海军F/A-18E超级大黄蜂，进行了空中加油，四个意大利F-35B Lightning II和四个AV-8B+ HARRIER II喷气式II喷气机，与其Cavour Carrier Strike Group相连，该小组于1024年10月18日在2024年练习。时间是美国海军油轮加油的八架意大利飞机的“包裹”。 f/a-18e超级大黄蜂 意大利F-35B闪电 其Cavour 海王星罢工2022 在第二大多大甲板事件（MLDE）的背景下，在亚伯拉罕·林肯航空公司（Abraham Lincoln）的第二大甲板事件（MLDE）的背景下，AAR（空对空加油）发生在第五舰队AOR（责任领域）的Aden海湾上。这项练习为两种海军部队提供了7,500多种美国和意大利水手和海军陆战队，这是通过综合计划，交叉交流，通信演习，快速训练的练习以及协调的防空训练来增强其互操作性的机会。 亚伯拉罕·林肯航空公司罢工组及其库库式罢工集团于2024年8月9日在印度太平洋地区进行了有史以来的第一个双边MLDE。。
属于罢工战斗机中队（VFA）151和14的两个美国海军F/A-18E超级大黄蜂，进行了空中加油，四个意大利F-35B Lightning II和四个AV-8B+ HARRIER II喷气式II喷气机，与其Cavour Carrier Strike Group相连，该小组于1024年10月18日在2024年练习。时间是美国海军油轮加油的八架意大利飞机的“包裹”。 f/a-18e超级大黄蜂 意大利F-35B闪电 其Cavour海王星罢工2022
在第二大多大甲板事件（MLDE）的背景下，在亚伯拉罕·林肯航空公司（Abraham Lincoln）的第二大甲板事件（MLDE）的背景下，AAR（空对空加油）发生在第五舰队AOR（责任领域）的Aden海湾上。这项练习为两种海军部队提供了7,500多种美国和意大利水手和海军陆战队，这是通过综合计划，交叉交流，通信演习，快速训练的练习以及协调的防空训练来增强其互操作性的机会。
亚伯拉罕·林肯航空公司罢工组及其库库式罢工集团于2024年8月9日在印度太平洋地区进行了有史以来的第一个双边MLDE。 亚伯拉罕·林肯（Abraham Lincoln）其Cavour Carrier Strike Group
后期Adan Cruz第3组指挥官Adan Cruz强调了这些合作在公开发布中的重要性。