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巴尔的摩大桥倒塌事故船东以 1 亿美元和解司法部诉讼
巴尔的摩大桥倒塌事故货船船东以 1 亿美元和解司法部诉讼美国司法部周四宣布，造成巴尔的摩大桥倒塌的货船的船东和运营商已同意支付近 1.02 亿美元与司法部达成民事诉讼和解。3 月份，达利号与弗朗西斯·斯科特基大桥的一根桥柱相撞，此前该船出现机械故障，导致大桥倒塌，造成 6 名工人死亡。这一事件迫使巴尔的摩关闭其港口和联邦航道数月之久，导致流经马里兰州最大城市的商业航运交通放缓。据《大纪元时报》的卡登·皮尔森报道，美国司法部于 10 月 24 日宣布与“Dali 号”船东和运营商 Grace Ocean 和 Synergy Marine 达成和解。该协议解决了部分法律纠纷，该纠纷始于 9 月，当时美国司法部起诉这两家公司，要求赔偿与联邦政府对事件的反应相关的损失。1.019 亿美元的和解金将支付联邦政府清理残骸和重新开放港口的费用。然而，它并没有解决重建大桥本身的费用，马里兰州正在单独提出索赔。“多亏了司法部律师自灾难发生第一天以来的辛勤工作，我们能够在诉讼开始一个多月后就确保索赔的早期和解，”首席副司法部长本杰明·米泽尔说。
来源:Zero Hedge造成巴尔的摩桥梁倒塌的货船的所有者和运营商同意支付近1.02亿美元与司法部解决民事诉讼。
巴尔的摩桥倒塌达利与弗朗西斯·斯科特·钥匙桥的一柱相撞，在船遭受机械问题后，这导致桥梁倒塌并杀死了六名工人。
船遭受机械问题后 杀死六名工人。该事件迫使巴尔的摩关闭其港口和联邦频道数月，这减慢了马里兰州最大城市的商业运输流量。
正如《时代时报》的卡登·皮尔森（Caden Pearson）报道的那样，司法部于10月24日宣布了与汽车船的所有者和运营商Grace Ocean和Synergy Marine和Synergy Marine的和解。
正如《时代时报》的卡登·皮尔森（Caden Pearson）报道的，该交易解决了一部分法律纠纷，该法律纠纷始于9月，当时司法部起诉公司赔偿与联邦政府对事件的回应有关的损害赔偿。
1.019亿美元的和解协议将支付联邦政府清理残骸并重新开放港口的费用。但是，它没有解决重建桥梁本身的成本，马里兰州在单独的主张中追求的桥梁本身。
“Thanks to the hard work of the Justice Department attorneys since day one of this disaster, we were able to secure this early settlement of our claim, just over one month into litigation,” Benjamin Mizer, principal deputy associate attorney general, said in a statement.“This resolution ensures that the costs of the federal government’s cleanup efforts in the Fort McHenry Channel are borne by Grace Ocean and Synergy and not the American taxpayer.”“由于这场灾难的第一天以来，由于司法部律师的辛勤工作，我们能够确保我们的索赔的早期解决，仅一个月以上的诉讼，” 不是美国纳税人。
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