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挪威航空集团第三季度业绩稳健
挪威集团在 2024 年第三季度实现了 21.28 亿挪威克朗的营业利润 (EBIT)。本季度的特点是挪威航空的运力增长和集团内两家航空公司的载客率提高。Widerøe 航空贡献稳健，并首次在一个季度内运送了超过 100 万名乘客。2024 年第三季度，挪威集团实现了 21.28 亿挪威克朗的营业利润 (EBIT)，营业利润率为 18.4%。本季度税前利润 (EBT) 为 20.04 亿挪威克朗。流动资金状况为 115 亿挪威克朗，与上一季度持平，比去年增加 21 亿挪威克朗。季度末，挪威机队由 86 架飞机组成，其中 22 架是最新技术的 737 MAX 8 飞机。 Widerøe 航空机队由 49 架飞机组成。“我们很高兴看到本季度业绩稳健，两家航空公司的载客率和单位收入均有所增加，尤其是考虑到挪威航空的运力增加了 10%。Widerøe 航空创下季度业绩记录表明此次收购正在取得成果，我们期待继续发展两家航空公司之间的重大协同效应。第四季度整个集团的预订势头令人鼓舞，无论是休闲旅行还是商务旅行。挪威航空正在运营多条新的休闲航线，包括迪拜和埃及，以及从欧洲城市飞往热门冬季目的地特罗姆瑟和埃沃内斯的航线，”G 说道
来源:Air101挪威集团在2024年第三季度提供了21.28亿诺克的营业利润（EBIT）。该季度的特征是挪威人的容量增长，并改善了该集团内两家航空公司的负载因子。韦德罗（Widerøe）在四分之一的时间内首次付出了牢固的贡献，载有超过100万乘客。
在2024年第三季度，挪威集团提供了21.28亿诺克的营业利润（EBIT），对应于18.4％的营业利润率。该季度的税前利润（EBT）为2,004亿诺克。流动性职位为1,15亿，与上一季度不变，比去年增长了21亿。挪威舰队在四分之一末期由86架飞机组成，其中22架是最新技术737 MAX 8飞机。 Widerøe舰队由49架飞机组成。
“我们对一个稳定的季度感到满意，显示了两家航空公司的负载因子和单位收入的增加，尤其是考虑到挪威人的容量增加了10％。 Widerøe的创纪录季度表明，此次收购是有果实的，我们期待着继续开发航空公司之间的重要协同作用。对于休闲和商务旅行，第四季度的预订势头令人鼓舞。挪威人还在运营许多新的休闲路线，包括迪拜和埃及，除了从欧洲城市到Tromsø和Fintes的冬季冬季目的地。”挪威首席执行官Geir Karlsen说。
继续关注成本效益
2025年的增长被预测从2024年的容量增长13％的速度放缓。这是由于波音公司的飞机交付延误造成的，预计由于波音罢工而导致。在2025年夏季，挪威舰队目前预计将增加到约90架飞机。