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国际民航组织宣布提高 2024 年《蒙特利尔公约》规定的赔偿限额
国际民用航空组织 (ICAO) 宣布提高国际航班赔偿限额，自 2024 年 12 月 28 日起生效。对《蒙特利尔公约》责任限额的这些调整将涵盖死亡、伤害、延误、行李和货物问题。国际民航组织已通知 140 个缔约国，这些限额将根据……
来源:AFRVIATOR国际民航组织（ICAO）宣布了国际航班的更高薪酬限制，从2024年12月28日生效。对蒙特利尔公约责任限制的这些调整将涵盖死亡，伤害，延误，行李和货物问题。
2024年12月28日。国际民航组织已告知140个各方，这些限制将与公约的内置审查机制一致，每五年调整通货膨胀。
这确保薪酬随着时间的推移而保持适当。这是自2003年生效以来的第四次审查。
蒙特利尔公约的关键条款
1999年《蒙特利尔公约》（MC99），正式被称为“通过空中统一某些国际马车规则的公约”，建立了一个综合框架，用于乘坐乘客，行李和货物的国际运输框架。
它设定了航空公司的责任限制，确保在受伤，死亡，延迟，行李和货物问题的情况下为消费者提供公平的赔偿。
此外，它允许使用电子票和空气票，大大降低了航空公司的文书工作和运营成本，从而简化了流程并实现了更有效的风险管理。
国际民航组织秘书长胡安·卡洛斯·萨拉萨尔（Juan Carlos Salazar）表示：“国际民航组织继续主张MC99的普遍批准。该公约对于确保国际航空旅行中消费者利益的保护至关重要。通过促进对航空公司管理国际运输的规则的协调和编纂，MC99使乘客和货物的托运人受益，同时实现了航空服务的统一和公平的开发。”
Juan Carlos Salazar 修订的薪酬限制 责任限额在特殊图纸权利（SDRS）中指示，这是国际货币基金定义的帐户单位。 截至2024年10月18日，1 SDR的价值为1.33318美元。限制将进行如下修改： 1 SDR的价值为1.33318美元Juan Carlos Salazar
修订的薪酬限制
责任限额在特殊图纸权利（SDRS）中指示，这是国际货币基金定义的帐户单位。
截至2024年10月18日，1 SDR的价值为1.33318美元。限制将进行如下修改：1 SDR的价值为1.33318美元