创新 C2:第一个 CBCS 改变通信格局

第 1 CBCS 的最新能力是原型移动数字基础设施 (MDI) 车辆,这是一种移动小型通信包。

来源:美国空军机动司令部新闻
德国霍恩菲尔斯联合多国战备中心——随着联合部队将重点转移到为大国竞争做准备,敏捷作战运用的重要性日益凸显。 第一战斗通信中队通过为欧洲和非洲司令部提供远征通信、指挥和控制、雷达机场气象系统以及严格的着陆和空降区能力,在这种不断变化的动态中发挥着关键作用。 “我们可以通过通信设备和功能支持从两个用户一直到 200 个用户的一切,”第一 CBCS 运营总监、美国空军少校肖恩·米勒 (Sean Miller) 说道。 “我们拥有全套通信设备,从小型货车可包装设备到能够在需要时更换整个基地通信能力的大型堆栈。” 第一个 CBCS 的最新功能是原型移动数字基础设施 (MDI) 车辆,这是一种移动小型通信包。 “MDI 中的很多内容都是我们在更小、更简陋的地点日复一日使用的设备,”米勒说。 事实证明,MDI 中的基本通信设备所提供的灵活性和机动性对我们的人员在现代战场瞬息万变的情况下及时了解情况的能力产生了重大影响。 “MDI 货车的主要目的是能够扩展 C2(指挥和控制)能力,”美国空军高级飞行员、第一 CBCS 战术通信技术员泰勒·图奇 (Tyler Tucci) 说。 “有了这辆货车,我们就能够将前方操作中心的范围扩大。” C2使我方人员能够实时掌握战场信息,在应急行动中发挥着至关重要的作用。其功能包括监视行动、雷达控制、空中武器监控、空运规划和数据管理。 Tucci 描述了 MDI 如何充当中继节点,提供利用 Link-16(一种战术数据)与飞机进行通信的能力