韩国 t'way Air 计划从 2025 年第二季度开始运营 B777

t'way Air（TW，daegu）似乎已经从韩国航空（KE，首尔仁川）获得了B777-300ERS，并使用了4月下旬的首尔 - 巴利斯CDG和首尔 - 帕里斯CDG和首尔 - 罗姆 - 罗姆菲米西诺路线上的类型提交了2025年北部夏季时间表。

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时间表的数据表明，T'Way将在4月25日至10月24日之间每周进行B777-300ER每周三次到法国，并在4月26日至10月25日之间每周三次到达意大利。罗马航班每天在此期间每天运行，韩国空气供应的A330-200席在本周剩下的四天。 A330年代还将继续运营首尔与法兰克福国际和巴塞罗那El Prat之间的所有航班。

A330-200 法兰克福国际 巴塞罗那El Prat

Ch-oviation最近报道说，T'Way想确保B777，但从韩国人那里得到了一些挑战。 T'Way的欧洲扩张是在韩国空中与欧盟批准与亚洲亚洲航空公司合并（Oz，首尔Incheon）的协议之后的。作为批准，韩国人正在促进T'Way进入欧洲的四条路线的入口。

想要保护B777S 合并的批准 Asiana Airlines

但是，首尔的《今日新闻网站》报道说，预算航空公司预订引擎产生的座位地图与任何韩国Air B777-300ERS上的座椅布局都不符。搜索座位地图数据库的搜索确认。韩国空气拒绝对即将与T'Way Air的任何租赁安排发表评论。该新闻媒体表明，使用类似配置的飞机的可能供应商包括国泰航空（CX，香港国际）和卡塔尔航空公司（QR，Doha Hamad International）。 Ch-oviation已联系两者以供评论。

国泰太平洋 香港国际 卡塔尔航空 多哈Hamad International