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斯科普里机场面临冬季上半段的挑战
预计斯科普里机场在冬季初期的客运量将大幅下降，原因是其最大航空公司 Wizz Air 的运营量与去年同期相比有所减少。尽管航空公司仍有可能对其冬季网络进行一些调整，但预计斯科普里机场的定期航班运力水平将在 11 月下降 10.1%，12 月下降 16.4%，1 月下降 17.6%，2 月起恢复增长。Wizz Air 是运力下降的主要原因，因为它仍在进行发动机检查，未来一段时间将有 30 多架飞机停飞。冬季期间，这家低成本航空公司将在斯科普里机场削减 20.1% 的运力，从而减少 168,000 多个座位。今年冬天，该航空公司将不再运营从马其顿首都飞往不来梅、哥本哈根和斯德哥尔摩斯卡夫斯塔的航班。它还减少了一系列航线的班次。斯科普里机场自 4 月 Wizz Air 开始减少运营以来，客流量一直下降，但今年 9 月和 10 月恢复增长，这也与这家低成本航空公司在这两个月内短暂增加运营有关。Wizz Air 将从明年夏天开始在斯科普里恢复更有意义的增长，该航空公司将开通飞往巴塞罗那、里昂和斯图加特的新航线。今年冬天在斯科普里增加运力最多的航空公司包括 Pegasus Airlines，其运力超过
来源:EX-YU航空新闻Skopje机场预计在冬季的第一部分，由于其最大的运营商Wizz Air的运营降低了，与去年同期相比，乘客人数会大幅下降。尽管航空公司仍然可能对其冬季网络进行一些调整，但预计Skopje机场的预定服务能力水平在11月份下降了10.1％，12月的16.4％和1月份的17.6％下降，从2月开始增长。
wizz air是容量下降的主要罪魁祸首，因为它继续处理正在进行的发动机检查，该检查将在未来时期将其三十多个飞机覆盖。在冬季，低成本的承运人将在斯科普里机场将其容量降低20.1％，从而撤离了168.000多个席位。今年冬天，该航空公司不再从马其顿首都到不来梅，哥本哈根和斯德哥尔摩Skavsta运营。它还降低了一系列路线上的频率。自4月Wizz Air开始减少运营以来，Skopje Airport的乘客数字下降了，他在今年9月和10月的增长中恢复了增长，这也与低成本承运人在两个月内短暂增加了运营。 Wizz Air将从明年夏天开始恢复Skopje的更有意义的增长，该航空公司将向巴塞罗那，里昂和斯图加特推出新路线。
贝尔格莱德和
ljubljana也有望在这个冬季面临挑战。