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加勒比商务航空指南：2024-2025 年旺季规划提示
我们的综合指南涵盖机场限制、许可证、停车挑战以及 2024-2025 年特定国家/地区的要求，帮助您应对加勒比海旺季航空的复杂性。商务航空运营商必读。文章《加勒比海商务航空指南：2024-2025 旺季规划技巧》首次出现在 Universal® Operational Insight 博客上。
来源:Universal Operational Insight 博客随着秋季和冬季的温度越过北半球，游客群逐渐降落在加勒比群岛的结晶水域和风景如画的海滩上，以放松，充电和参与悠闲的岛屿时间。尽管速度可能很慢，并且在岛上的旺季期间前往该地区的商业飞机运营商，氛围却悠闲，但停车，酒店和燃料等挑战可以造成运营风险和压力。
这是您需要知道的一切，以确保您的任务顺利进行。
高峰旅行期
加勒比海的高峰旅行季节是11月下旬至4月中旬。极端的高峰旅行条件发生在主要的假期和漫长的周末，包括新年，圣诞节和春假。在机场经常达到饱和水平时，整个该地区的通用航空（GA）交通移动远高于正常情况。
流行目的地
在高峰季节，许多地点变得非常繁忙，包括圣马丁（TNCM），圣托马斯（TIST），拿骚（Mynn），乔治敦（MWCR），安提瓜（TAPA），托尔托拉（Tupj），托尔托拉（TUPJ），profidenciales（MBPV）（MBPV），Bridgetown（Bridgetown（Baridgetown（Barbados）） （MKJS），Santo Domingo（MDSD），La Romana（MDLR），San Juan（TJSJ）和Anguilla（TQPF）。坡道拥堵也发生在较小的目的地，例如流行的尼维斯（TKPN），其4,003英尺的跑道和巴哈马较小的外岛。
圣马丁（TNCM） 圣托马斯（Tist） nassau（mynn） 乔治敦（MWCR） 安提瓜（TAPA） 托尔托拉（tupj）， Providenciales（MBPV） Bridgetown（Barbados）（TBPB） Anguilla（TQPF） 蒙特哥湾（MKJS） Santo Domingo（MDSD） La Romana（MDLR） 圣胡安（TJSJ） nevis（tkpn）停车和进入挑战
机场宵禁和延迟
drop and go
地面处理
燃料注意事项
技术停止
巴巴多斯（TBPB）允许
除了古巴和与加勒比海与之接壤的中美洲国家外，该地区不需要过高的许可证。
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