法航机组人员发现神秘物体后暂停红海航班

2024 年 11 月 3 日,法航暂停了红海上空的航班,因为其一名机组人员报告在苏丹领空高空看到“发光物体”。法航在向 AeroTime 发表的声明中称,此举是“预防措施”,反映了考虑到当前的情况,对乘客和机组人员安全的谨慎态度 […] 法航机组人员发现神秘物体后暂停红海航班一文首先出现在 Aviation for Aviators 上。

来源:航空爱好者的航空

2024年11月3日,法国航空公司在苏丹领空中的高海拔地区看到一个“发光物体”后,暂时停止了在红海上飞行。法国航空在对空气频率的一份声明中,将行动描述为“预防措施”,这反映了当前区域紧张局势的乘客和机组人员安全的谨慎方法。

法国航空 空气频率

航班AF934转移了飞行员

该活动特别影响了AF934的航班,该航班从巴黎 - 查尔斯·戴高勒机场(CDG)出发,前往马达加斯加的安塔纳里沃伊瓦托机场(TNR),不久之后不久。在旅途中大约三个小时后,由于目光异常,航班被重定向回巴黎,这标志着航空公司很少发生这种飞行中的调整。

巴黎 - 查尔斯戴高乐机场(CDG)

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电报

除了AF934外,法国航空公司还将航班AF814转移到了从巴黎到内罗毕的途中,回到了巴黎。两项返回航班(AF935和AF815)都被推迟,法国航空保证,这些航班将在可行的情况下立即重新安排。到了晚上,AF834恢复了前往TNR的旅程,而AF814和AF4190于2024年11月4日重新安排了出发。

在红海紧张局势加剧

Magda Ehlers

尽管法国空气没有确认“发光物体”的性质或来源,但其响应表明该地区正在行使高架航空公司。最近几个月,地区紧张局势加剧了,尤其是在中东,促使航空公司密切监视此类地区。

中东

仅在今年,也门的胡塞部队在过境红海的商业和海军船只上发射了导弹,同时也针对以色列的目标来支持巴勒斯坦。这些事态发展突显了航空公司在红海和附近地区进行路线时面临的升高风险。

Flightradar24

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