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铁路税上调至 2.5% 导致进口成本上涨
肯尼亚是商品净进口国。 2023 年，该国的进口支出总额为 2.49 万亿先令，低于上一年的 2.61 万亿先令。
来源:商业日报 _经济国家财政部正在寻求增加铁路发展税（RDL），此举将增加进口商品的成本。
国家国库内阁秘书约翰·姆巴迪（John Mbadi）提议将税率从目前的1.5％增加到2.5％。这是财政部发表的2024年税法草案（修正案）法案。
“根据《杂项费和税法》，该法案提议将RDL从1.5％提高到2.5％，”该法案说。
征税的增加是2024年《命运不佳的财务法案》中包含的提案之一，其内容，财政部正在寻求通过修改各种税法来复兴。
该提案首先是由国民议会的财务和计划委员会在《废弃财务法案》中提出的。
委员会认为，将从征税中筹集的额外收入将用于在内罗毕开发电灯系统。
肯尼亚是商品的净进口商。 2023年，该国的进口支出总计为2.49万亿先令，低于上一年的2.61万亿先令。
肯尼亚进口食品，燃料，烹饪气体，衣物，电子产品，设备，机械，机动车辆，化学品，铁，钢，熟料等等。增加RDL将提高进口这些商品的成本，进口商将向消费者转移成本增加。
RDL是政府的关键收入来源。在2023/24财政年度，政府从RDL筹集了320亿先令，以350亿先令的目标。
该收藏量低于目标，因为进口措施的绩效不如政府官员预期，经济困境降低了家庭和企业的购买力。但这是从上一个财政年度从RDL筹集的29.4亿先令的改进。