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Minihan 向国会提供关于机动飞机在对抗环境中的相关性和生存能力的深入信息更新
2024 年 7 月 23 日，空中机动司令部司令迈克·米尼汉将军、美国空军计划和项目副参谋长戴维·塔博尔中将和美国运输司令部战略计划、政策和后勤主任德里克·特林克海军少将在众议院军事委员会海上力量和部队投送小组委员会面前就美国空军机动舰队的连通性问题作证。
来源:美国空军机动司令部新闻Gen Mike Minihan，空中流动指挥官，美国空军计划和计划的参谋长David Tabor，以及美国交通运输计划，政策和后勤指挥总监Derek Trinque，政策和后勤指挥总监，在众议院军队服务小组委员会面前作证。
听证会发生在2023年锻炼移动性监护人后一年，这表明在有争议的环境中对移动性连通性的至关重要。
“迄今为止，AMC始终回应电话，” Minihan在向众议院武装部队委员会的书面声明中说。 “专注于发展AMC的连通性使联合力量能够以节奏和规模行动，改善联合力量的生存能力，有意义的动作和致命性。”
在7月22日星期一，Minihan和CMSGT杰米·纽曼（AMC Command）负责人杰米·纽曼（Jamie Newman）也在KC-135 Stratotanker上举办了国会代表团，以证明视力和超越视觉交流的能力和优势可能会带给行动不便。
在演示中使用了座舱数据链路系统中配备了实时信息的Fairchild AFB KC-135，在演示过程中使用了功能，同时加油了F-16和KC-46。
“ RTIC通过飞机和地面站之间的安全手段提供了互操作性，”分配给第93空防空中队的飞行员Robert Schaefer上尉解释说。 “这使我们的油轮能够充当战术数据链接节点，并为我们提供了更多的情境意识。”
“ AMC飞机上需要任务系统以相关的方式将数据集成，解释和向决策者呈现，以增强这些决策者的能力，如果何时脱节，” Minihan写道。
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