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环保冷却方法将氢气转化为燃料，能耗更低
如果我们要将氢用作汽车、飞机的燃料或储存可再生能源，最有效的形式是液态氢。然而，液化氢意味着将其冷却到零下 253°C（20 开尔文），而使用传统冷却方法通常需要大量能源。但格罗宁根大学的科学家 […] 环保冷却方法将氢转化为燃料，能耗更低，首次出现在 Knowridge Science Report 上。
来源:Knowridge科学报告如果我们要将氢用作汽车、飞机的燃料或储存可再生能源，最有效的形式是液态氢。
然而，液化氢意味着将其冷却到零下 253°C（20 开尔文），而使用传统冷却方法通常需要大量能量。
但荷兰格罗宁根大学的科学家们已经开发出一种更环保的方法，使用一种称为磁热冷却的技术来达到这些极低的温度。
在助理教授 Graeme Blake 的带领下，研究小组探索了磁热冷却如何使氢液化更节能。
磁热冷却的工作原理是使用特殊材料，这些材料在暴露于磁场时会升温。
一旦这些热量被转移到“散热器”，去除磁场会使材料及其周围环境明显变冷。
重复此循环以降低温度，比传统方法消耗更少的能量，并且不使用有害的制冷剂气体，从而减少温室气体排放。
Blake 的工作具有开创性，他的团队成功达到了液态氢所需的低温，而无需依赖通常用于磁热材料的稀土金属。
开采这些稀土金属需要大量能源，并且会危害环境，因此从该过程中消除它们会使这种方法更具可持续性。
这种新材料有望成为未来的氢气储存和冷却系统，既经济高效又环保。
Blake 认为，他们的材料或类似材料可以帮助降低氢液化成本，并支持更清洁、更环保的燃料来源。
这一进步来源：格罗宁根大学。