私人飞机的碳排放量在 5 年内增长 46%

根据新的国际研究,2019 年至 2023 年间,私人飞机的年度二氧化碳排放量增加了 46%。 研究结果还显示,一些经常使用私人航空的人一年产生的二氧化碳可能比普通人多出近 500 倍。 某些国际活动期间也出现了显著的排放峰值,包括 2022 年世界杯、戛纳电影节,以及具有讽刺意味的是,第 28 届联合国气候变化大会。 数据显示,澳大利亚拥有 317 架私人飞机,占全球总数的 1.2%,但每 10 万居民的飞机数量排名第六。

来源:Scimex

根据一项新的国际研究,2019 年至 2023 年间,私人飞机的年度二氧化碳排放量增加了 46%。研究结果还显示,一些经常使用私人航空的人一年产生的二氧化碳可能比普通人多出近 500 倍。某些国际活动期间也出现了明显的排放峰值,包括 2022 年 FIFA 世界杯、戛纳电影节,以及具有讽刺意味的是,第 28 届联合国气候变化大会。数据显示,澳大利亚拥有 317 架私人飞机,占全球总数的 1.2%,但每 10 万居民的飞机数量排名第六。

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期刊/会议:Communications Earth & Environment

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组织:瑞典林奈大学

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气候变化:私人航空二氧化碳排放量显著增加

气候变化:私人航空二氧化碳排放量显著增加

根据《Communications Earth & Environment》发表的一项分析,2019 年至 2023 年间,私人航空的二氧化碳 (CO2) 年排放量增加了 46%。研究结果还显示,一些经常使用私人航空的人一年产生的二氧化碳可能比普通人多出近 500 倍,而且在某些国际活动期间,包括 COP 28 和 2022 年 FIFA 世界杯,排放量出现显著峰值。

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私人航空是能源密集型的,每位乘客的二氧化碳排放量明显高于商业航班,但全球约 0.003% 的人口使用私人航空。然而,目前人们对全球私人航空的真实规模及其产生​​的排放量了解甚少。

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总的来说,这些发现凸显了私人航空在排放和气候变化方面的重要作用。

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