TUI 集团在服役 40 年后告别波音 767 飞机

经过四十多年的运营,TUI 集团退役了其最后一架波音 767,标志着该航空公司的最后一架 767。这架标志性飞机的最后一次飞行被确定为 PH-OYJ,并被亲切地称为“阳光”,于 11 月 3 日进行。该飞机搭乘 OR1605 航班从兰萨罗特机场 (ACE) 出发,飞往阿姆斯特丹史基浦机场 […]TUI 集团在服役 40 年后向波音 767 告别一事首次出现在 Aviation for Aviators 上。

来源:航空爱好者的航空

经过四十多年的运营,TUI 集团退役了其最后一架波音 767,标志着该航空公司的最后一架 767 飞机。这架标志性飞机被标识为 PH-OYJ,被亲切地称为“阳光”,于 11 月 3 日进行了最后一次飞行。该飞机乘坐 OR1605 航班从兰萨罗特机场 (ACE) 起飞,飞往阿姆斯特丹史基浦机场 (AMS),于当地时间 22:49 降落在 TUI 荷兰基地。当它最后一次离开阿姆斯特丹时,机组人员进行了象征性的挥手致意,以纪念波音 767 多年来忠实地服务于 TUI 集团。

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在完成最后一次客运服务后,PH-OYJ 被运往伊斯坦布尔的萨比哈·格克琴机场 (SAW),在那里它将被改装成货机,延续其在货运业务方面的航空传统。

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PH-OYJ 的故事:从客机到货机

照片由 Pedro Aragão 拍摄
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Pedro Aragão Pedro Aragão Pedro Aragão

这架拥有 24 年历史的波音 767-300ER 拥有令人印象深刻的服务记录,于 2000 年 2 月首次加入不列颠尼亚航空。在其职业生涯中,这架飞机曾在印度尼西亚鹰航、汤姆森航空、Arke Fly 和 TUI 比利时航空服役,然后于 2022 年 12 月加入 TUI 荷兰航空机队。PH-OYJ 的配置可容纳多达 295 名乘客——31 名商务舱乘客和 264 名经济舱乘客在其 24 年的运营中,共完成了 17,500 个飞行周期,累计飞行时间达 97,000 小时。

波音 767-300ER 波音 767-300ER 波音 767-300ER

尽管 TUI 的波音 767 客运时代已经结束,但该机型改装为货机体现了其适应性和持续相关性,尤其是作为客机改装为货机 (P2F) 的有力候选者。PH-OYJ 的旅程仍在继续,只是扮演了新的角色。

TUI 在欧洲航空界的 767 遗产

向梦想飞机和机队现代化的过渡

摄影:Laurens van Heerde
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