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空客电动空中出租车首次升空
飞行拉开了 CityAirbus NextGen 关键测试活动的序幕，它结合了直升机和飞机的功能。文章《空中客车的电动空中出租车首次升空》首次出现在《飞行杂志》上。
来源:飞行杂志据空中客车直升机公司首席执行官 Bruno Even 在 X 上发帖称，该公司的电动垂直起降 (VTOL) CityAirbus NextGen 已完成首次试飞。
X 帖子此次试飞在空中客车位于德国多瑙沃特的测试设施进行，代表着该设计向商业化迈出了关键一步，该设计将直升机的垂直起降能力与飞机的有翼巡航能力相结合。该模型旨在比现有方案更安静、更可持续地运送乘客和货物。
Even 表示：“非常感谢我们所有团队为先进空中机动性马拉松的这一重要一步做出的贡献。”
美国联邦航空管理局将先进空中机动性 (AAM) 描述为飞机的总称，这些飞机预计将引入一系列新技术和能力，从氢动力推进系统到自主飞行。
空中客车公司已经是传统航空领域的主导者，几年前，随着 CityAirbus 项目的推出，它加入了 AAM 的竞争。该公司于 2021 年宣布了 NextGen 概念，并于 3 月向公众展示了其首架全尺寸原型机。在原型机发布时，该公司表示，初步载人飞行测试将于今年晚些时候开始，并坚持了这一时间表。
宣布 揭幕顾名思义，CityAirbus NextGen 旨在在城市环境中飞行，例如繁华的城市，下面的街道交通拥堵。它将能够以 75 英里/小时（65 节）的速度飞行约 50 海里（43 海里）
这听起来并不多，但该飞机的主要卖点是它能够在零排放和最小着陆空间下飞行的同时做到这一点。据空客称，该机型在巡航高度产生的噪音将低于 65 分贝，在起飞和降落时产生的噪音将低于 70 分贝——相当于普通谈话的音量。
不过，自动飞行模式可以在获得欧盟航空安全局 (EASA) 批准的情况下实现远程操作。