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空军审查弹射座椅交易时，柯林斯和马丁-贝克准备战斗
美国空军即将决定是否重新竞争柯林斯持有的弹射座椅合同。如果空军改变方针，将给争夺每笔弹射座椅潜在销售的双头垄断企业带来冲击。
来源:美国防务快讯网华盛顿 - 坐在马丁·贝克（Martin-Baker）最新的弹射座位设计的模型附近，公司主管安德鲁·马丁（Andrew Martin）看上去很不可思议。
Martin-Baker的竞争对手射击座椅制造商Collins Aerospace的官员建议，一些马丁·贝克（Martin-Baker）的座位并不像他们应该的那么安全 - 不公平的索赔，因为这是基于过时的数据。
柯林斯航空“为什么有人要害怕贩子？”马丁告诉Breaking Defense。 “为什么有人想拿出数据并告诉飞行员，您知道，当他们绝对应该做的事情伸出手柄时，这是不正确并让飞行员停下来思考的事情？这就是我们发现有点不负责任的部分。”
当然，安全是两个弹射式座椅制造商的首要任务，因为它们的产品是只有在飞行员的生命已经处于严重危险中时才能使用的产品。
，但这些评论也出现了，因为数以亿美元在滴答时钟之中：到年底，空军计划完成对下一代弹射座位（NGES）计划的审查，该计划目前由Collins持有。此后的某个时候，该服务可以决定改变其收购策略，并有可能转移为美国飞机中数百（即使不是数千架飞机）生产弹射座椅的权利。
要明确，一旦审查得出结论，空军仍然可以坚持其现有的收购策略，在该策略中，柯林斯已经在F-15E上的工作正在进行中。而且，如果该服务确实改变了主意，这可能并不意味着从总部位于美国国防巨头RTX的子公司的美国柯林斯（Collins）转换为英国的马丁·贝克（Martin-Baker）。一场全面的竞争仍然可能导致柯林斯新兴的胜利，或者从理论上导致两家公司之间的一系列工作。
但是，每当有机会抓住市场份额的任何机会，鉴于业务的狭窄性质，弹射席位的两名成员都知道他们必须全力以赴。