西班牙国家航空成为首家运营新型空客 A321XLR 的航空公司

11 月 14 日,西班牙国家航空成为世界上第一家使用新型空客 A321XLR 运营跨洋航线的航空公司,A321XLR 是一种窄体飞机,即单通道飞机。首班航班于 11 月 14 日 12:35 从马德里巴拉哈斯机场起飞,飞往波士顿,预计抵达 […]

来源:World Airline News
图片:西班牙国家航空
图片:西班牙国家航空

西班牙国家航空于 11 月 14 日成为全球首家使用新型空客 A321XLR(一种窄体飞机,即单通道飞机)运营跨洋航线的航空公司。

首班航班于 11 月 14 日下午 12:35 从马德里巴拉哈斯机场起飞,飞往波士顿,预计当地时间 15:20 抵达。

图片:西班牙国家航空
图片:西班牙国家航空

西班牙国家航空是该机型的全球领导者,在这种配置下,航程可达 7,500 公里。它也是市场上最高效的飞机之一,与宽体机型相比,燃油节省超过 40%。 A321XLR 保持了伊比利亚航空机队中其他长途飞机(如 A350)的高舒适度标准。它配备了新的 Airspace 客舱,有两个舱位,商务舱和经济舱,总共 182 个座位。

随着新飞机的推出,伊比利亚航空正在加强其长途机队,特别关注美国。XLR 预计飞往的首批目的地是波士顿和华盛顿特区(美国)。

该航空公司将在未来几个月内增加七架这种型号的飞机,这将使其能够将新的长途目的地纳入其网络,并使其能够增加目前服务城市的运力。

自 10 月 30 日交付给伊比利亚航空以来,这架飞机一直在飞往巴黎和斯德哥尔摩的欧洲航班,这是每架新飞机在明天开始长途飞行前的常规准备工作的一部分。

新一代

伊比利亚航空的 A321XLR 提供前所未有的超长航程,航程可达 4,000 海里(7,500 公里),比 A321LR(长航程)高出 15%。

这架飞机引入了结构、空气动力学和软件方面的改进,并配备了集成式中央油箱,可扩大航程。它由最先进的 CFM LEAP-1A 发动机提供动力。

舒适的飞行

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