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阿联酋航空空客 A350：延误的原因是什么？
航空业对飞机交付和服务延迟并不陌生，阿联酋航空及其空客 A350 面临的挑战为这个有据可查的传奇增添了新的篇章。全球各地的航空公司经常面临空客和波音的交付挫折，阿联酋航空现在也处于类似的境地，推迟了 […] 阿联酋航空空客 A350：延迟背后的原因是什么？ 首次出现在 Aviation for Aviators 上。
来源:航空爱好者的航空航空业对飞机交付和服务延迟并不陌生，阿联酋航空及其空客 A350 面临的挑战为这个众所周知的传奇增添了新的篇章。全球各地的航空公司经常面临空客和波音的交付挫折，阿联酋航空现在也处于类似的境地，多次推迟了备受期待的 A350-900 的首次亮相。
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最初的计划是将迪拜飞往巴林的 A350-900 首航定于 2024 年 9 月 15 日。但这一日期到来了，A350 却没有投入使用，这是一系列延误中的第一次。阿联酋航空订购了 65 架 A350-900，最初预计将在 2024 年底前交付 5 架飞机，但现在看来这一目标难以实现。该航空公司的预测包括到 2025 年 3 月底交付 10 架飞机，到 2027 年底交付 50 架飞机，但时间表一直在变化。
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TELEGRAM第一架 A350-900，指定为 A6-EXA，最初预计将于 2024 年 8 月抵达。然而，它的交付被推迟到 10 月，这打乱了原来的运营计划。计划中的迪拜-爱丁堡航线将于 2024 年 11 月 4 日开始展示 A350 的性能。这将标志着阿联酋航空在停飞四年多后重返苏格兰首都。然而，当爱丁堡航线临时被分配一架波音 777-200LR 时，情况再次发生了变化。