印度航空快运董事总经理讨论合并后的航线重点

印度航空快运公司（IX，德里国际机场）的董事总经理表示，他的航空公司将专注于将二线和三线机场与主要枢纽连接起来，而印度航空（AI，德里国际机场）将在所有者塔塔集团完成其航空公司利益重组后，专注于主要的枢纽到枢纽航线。

印度航空快运 德里国际机场 印度航空 德里国际机场 塔塔集团

塔塔旗下的低成本航空公司印度航空快运公司与 AIX Connect（班加罗尔国际机场）（前身为印度亚洲航空）的合并于 10 月初完成，提供全方位服务的印度航空与 Vistara（德里国际机场）的合并预计将于本周完成。一旦合并完成，Vistara 和 AIX Connect 品牌将消失。印度航空快运公司董事总经理 Aloke Singh 告诉《印度快报》，两家合并后的公司已经开始合理化其网络。

AIX Connect 班加罗尔国际机场 印度亚洲航空 10 月初完成 Vistara 德里国际机场

具体来说，印度航空将专注于连接德里-迪拜国际机场或德里-孟买国际机场等大型机场，而印度航空快运公司将主要连接印度的大型机场和小型机场。Singh 以果阿达波林-迪拜和德里-兰契为例。然而，他表示，在市场规模足够大且多样化到足以维持全方位服务和低成本服务的地方，将有一些重叠。Singh 还补充说，印度国内市场最大的一块（约 65%）是枢纽到非枢纽的航线。

迪拜国际机场 孟买国际机场 果阿达波林 兰契

“我们的主要重点是大都市到非大都市以及区域短途国际网络，”他说。“同样，我们将主要从二线、三线城市飞往中东和东南亚的目的地。”

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