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南极空运：冰面上的指挥变更
菲尼克斯机场，南极洲。——在麦科德团队，无论您是平民、预备役军人还是现役飞行员，您都有机会了解歌剧……
来源:美国陆军刘易斯·麦科德联合基地凤凰飞机场，南极。 - 在McChord团队中，无论您是平民，预备役人员还是现役飞行员，您都有机会了解深度冻结行动 - 令人难以置信的任务在支持美国南极计划中起着至关重要的作用。
当您穿过McChord Field的主要建筑物时，您不禁会注意到与C-17与无尽白色南极洲无尽的白色相比的照片。然而，麦克乔德（McChord）对这一重大和平时期任务的贡献的故事在很大程度上仍然是不为人知的和未知的。
McChord致力于“ Deep Freeze”行动的承诺跨越了26年，在此期间，在第446 Airlift机翼的支持下，第62空军的机翼一直是南极洲关键补给任务的主要空运提供者。在这段时间里，麦克乔德一直持续交付重要的货物和乘客，以支持世界上最具挑战性的环境之一的科学研究和后勤运营，并年复一年地成功实现了这一任务。
这种旋转虽然看似常规，但标志着第62 AW的几个值得注意的第一。其中包括第304探险队的空运中队的指挥官在冰上的第一个照片更改，由船员在冰上播出的首次腌制泡菜比赛，以及10年来第62届AW派往南极洲的第62名AW的记者。
对于第304 EAS即将卸任指挥官Matthew McNulty中校，在如此独特的环境中执行指挥仪式的换人不仅仅是礼仪的移交。这是一个时刻，反思他在军事生涯结束时深度冻结行动提供的非凡机会。 对于上校杰克·史密斯中校304届EAS接入指挥官，他认识到他必须填补的大鞋子。
对于第304 EAS即将卸任指挥官Matthew McNulty中校，在如此独特的环境中执行指挥仪式的换人不仅仅是礼仪的移交。这是一个时刻，反思他在军事生涯结束时深度冻结行动提供的非凡机会。对于上校杰克·史密斯中校304届EAS接入指挥官，他认识到他必须填补的大鞋子。