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精神航空申请破产
美国最大的超低成本航空公司 (ULCC) 之一精神航空 (Spirit Airlines) 周一在纽约申请第 11 章破产保护。该航空公司面临季度亏损和不断增加的债务，迫使他们签署了重组支持协议 (RSA)。该航空公司还面临着来自更大航空公司的竞争、空客发动机以及失败的 […] 文章《精神航空申请破产》首次出现在 Travel Radar - Aviation News 上。
来源:Travel Radar美国最大的超低成本航空公司 (ULCC) 之一精神航空周一在纽约申请第 11 章破产保护。该航空公司面临季度亏损和不断增加的债务，因此他们签订了重组支持协议 (RSA)。该航空公司还面临着来自大型航空公司的竞争、空客发动机以及与捷蓝航空合并失败的问题。
季度亏损和不断增加的债务重组支持协议 (RSA)
精神航空在纽约申请第 11 章破产保护，并签订了重组支持协议 (RSA)。RSA 的目的是通过减少债务和增加财务灵活性来稳定航空公司的财务状况。该航空公司已从债券持有人那里获得 3.5 亿美元的股权投资承诺。
减少债务并提高财务灵活性Spirit 已从现有债券持有人那里获得 3.5 亿美元股权投资的支持承诺，并将完成债务合并以平衡 7.95 亿美元的融资债务。
Spirit 总裁兼首席执行官 Ted Christie 表示
“这一系列交易将大大增强我们的资产负债表，并为 Spirit 的未来做好准备，同时我们将继续执行我们的战略计划，以改变我们的客户体验，提供新的增强型旅行选择、更大的价值和更大的灵活性。”
“这一系列交易将大大增强我们的资产负债表，并为 Spirit 的未来做好准备，同时我们将继续执行我们的战略计划，以改变我们的客户体验，提供新的增强型旅行选择、更大的价值和更大的灵活性。”