新型 B-52 发动机罩原型测试保护迈诺特的轰炸机机队

在 STRIKEWERX 和 AFGSC 首席科学家办公室的支持下,AFGSC 飞行员和维护人员已获得新的 B-52 同温层堡垒发动机盖,可防止极寒天气下结冰。

来源:美国空军全球打击司令部新闻
巴克斯代尔空军基地, 空军全球罢工司令部 StrikeWerx AFGSC首席科学家办公室 空军运营能源储蓄账户提供了北达科他州的Minot空军基地,B-52 Stratofortress发动机吊舱盖为120万美元,以防止冰堆积。该解决方案将有助于防止发动机损坏,延误起飞,并减少空中飞机的时间驱动飞机发动机。 空军运营能源储蓄帐户 Minot空军基地 B-52 Stratofortress “由于冰碎片,我们发现在2021 - 2023年中有10个发动机损坏,这导致了1700万美元的损失,损失了160多个损失。” ADAM VASAS,AFGSC项目冠军。 StrikeWerx是AFGSC/ST的创新部门,购买并促进了12个Transhield Pod盖的测试。这些坚固的防风雨盖在发动机周围包裹,以确保将所有管道,入口和排气装置密封。它可以在飞机上快速部署和卸下,并提供一种在必要时手动加热发动机的方法。 资金将在Minot AFB装备整个舰队。预计这一新封面将节省大约7,500个小时,并提供很高的投资回报率。 最初是通过StrikeWerx托管的设计冲刺探索了保护引擎免受糖霜的需求,该设计的Sprint于2022年7月,位于路易斯安那州Bossier City的网络创新中心。。 网络创新中心 在2022年10月,建造了一个从先前设计中修改的原型,以便在B-52飞机上加热发动机套管。但是,在Minot AFB进行了测试后,结果不符合维护者的成功标准。这导致VASA和其他主题专家研究潜在的解决方案并选择Transhield Pod覆盖层进行进一步测试。 关于网络创新中心 编辑注: https://www.strikewerx.com/ 公共事务行动

AFGSC首席科学家办公室

空军运营能源储蓄账户提供了北达科他州的Minot空军基地,B-52 Stratofortress发动机吊舱盖为120万美元,以防止冰堆积。该解决方案将有助于防止发动机损坏,延误起飞,并减少空中飞机的时间驱动飞机发动机。 空军运营能源储蓄帐户 Minot空军基地

B-52 Stratofortress

“由于冰碎片,我们发现在2021 - 2023年中有10个发动机损坏,这导致了1700万美元的损失,损失了160多个损失。” ADAM VASAS,AFGSC项目冠军。

StrikeWerx是AFGSC/ST的创新部门,购买并促进了12个Transhield Pod盖的测试。这些坚固的防风雨盖在发动机周围包裹,以确保将所有管道,入口和排气装置密封。它可以在飞机上快速部署和卸下,并提供一种在必要时手动加热发动机的方法。

资金将在Minot AFB装备整个舰队。预计这一新封面将节省大约7,500个小时,并提供很高的投资回报率。

最初是通过StrikeWerx托管的设计冲刺探索了保护引擎免受糖霜的需求,该设计的Sprint于2022年7月,位于路易斯安那州Bossier City的网络创新中心。

网络创新中心

在2022年10月,建造了一个从先前设计中修改的原型,以便在B-52飞机上加热发动机套管。但是,在Minot AFB进行了测试后,结果不符合维护者的成功标准。这导致VASA和其他主题专家研究潜在的解决方案并选择Transhield Pod覆盖层进行进一步测试。 关于网络创新中心 编辑注: https://www.strikewerx.com/ 公共事务行动https://www.strikewerx.com/公共事务行动