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自动公交车车队控制，提高公共交通的灵活性
多位专家认为，无论从环境还是经济角度来看，自动驾驶对于公共交通都尤为重要。经常被抱怨的司机短缺进一步加剧了这一趋势。
来源:Robogeek新闻频道（关于机器人技术的俄罗斯与世界新闻）多位专家认为，无论从环境还是经济角度来看，自动驾驶对于公共交通都尤为重要。经常被抱怨的司机短缺进一步加剧了这一趋势。
卡尔斯鲁厄理工学院 (KIT) 的研究人员与慕尼黑公用事业公司 SWM 和汽车制造商 EBUSCO 合作，正在开发用于慕尼黑定期服务的电动公交车，该公交车可自动跟随领头车辆。该车队概念的第一个原型已经投入运行。
“传统的铰接式公交车需要太多的能源，并且在需要应对乘客数量大幅波动时无法灵活使用，”卡尔斯鲁厄理工学院第四信息技术研究所 (ITIV) 所长埃里克·萨克斯 (Eric Sachs) 教授表示。
据研究人员称，几辆电子控制公交车在短距离内相互跟随。仅领头车辆需要驾驶员。这些车队可以根据需要进行定制，以满足特定的交通需求。
“这种移动是根据一天中的时间或路线调整公交运营需求的最佳方式，尤其是在内城区，”ITIV 的 Nicole Koehler 说道。
除了灵活性之外，城市公交车运营商还有其他好处：“统一的公交车和车辆标准使公交车的开发、生产和运营更加高效，从而使城市公交车电气化的整个过程变得更加便宜。” ，电动汽车比柴油汽车更容易实现减速和加速，”Eric Sachs 补充道。
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