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取消化石燃料补贴的政治经济学：来自玻利维亚和墨西哥的证据

2024年11月19日 06:19 33 Comments
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Mariza Montes de Oca Leon、Achim Hagen、Franziska Holz 在 IMF 的这篇论文中写道：取消燃料补贴是否像许多人认为的那样具有政治代价？取消化石燃料补贴 (FFS) 是应对气候变化的有力措施，因为它可以改善公共财政、减少温室气体排放并减少当地空气污染物（Sterner，2007；Davis，[…]

来源:Mostly Economics

Mariza Montes de Oca Leon、Achim Hagen、Franziska Holz 在 IMF 的这篇论文中：

在 IMF 的这篇论文中
取消燃料补贴是否像许多人认为的那样在政治上代价高昂？取消化石燃料补贴 (FFS) 是应对气候变化的有力措施，因为它可以改善公共财政、减少温室气体排放并减少当地空气污染物 (Sterner, 2007; Davis, 2014)。尽管有这些好处，但补贴在政治上仍然稳定且根深蒂固 (Strand, 2013)。这种悖论在拉丁美洲尤为明显，2019 年厄瓜多尔的大规模抗议活动导致总统莱宁·莫雷诺的支持率下降，玻利维亚总统埃沃·莫拉莱斯在 2010 年宣布提高燃油价格后支持率下降。欧洲也有类似的经历，比如马克龙在黄背心危机后的支持率下降，这表明这种现象并非拉丁美洲独有（Douenne and Fabre，2022 年）。随着 2022 年的能源和生活成本危机，化石燃料补贴达到了历史最高水平，估计到 2022 年将高达 1 万亿美元（IEA，2023b）至 1.3 万亿美元（Black 等人，2023）。取消补贴对民选官员的政治成本有多大，哪些收入群体不赞成这些措施中的大多数——富裕精英还是中低收入选民？为了解释这种取消 FFS 的悖论，本文将实证分析与理论建模相结合，以估计取消汽油补贴对两个拉丁美洲案例的总统支持率的影响：2010 年代初的墨西哥和玻利维亚。

取消燃料补贴的政治成本是否如许多人想象的那么高？取消化石燃料补贴 (FFS) 是应对气候变化的有力措施，因为它可以改善公共财政、减少温室气体排放并减少当地空气污染物 (Sterner, 2007; Davis, 2014)。尽管有这些好处，但补贴在政治上仍然稳定且根深蒂固 (Strand, 2013)。

(Black 等人，2023) 2022 年。

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