详细内容或原文请订阅后点击阅览
在麦康奈尔空军基地登上 KC-46 飞马!
本月初,我们访问了麦康奈尔空军基地,观看了一架 KC-135 飞机为雷鸟飞行表演队加油。我们还看到了美国舰队中最新的加油机。登上 KC-46……登上麦康奈尔空军基地的 KC-46 Pegasus!一文首先出现在 Avgeekery.com 上。
来源:Avgeekery.com本月初,我们访问了麦康奈尔空军基地,参加了一架 KC-135 飞机为雷鸟飞行表演队加油。我们还看到了美国舰队中最新的加油机。快来麦康奈尔空军基地与我们一起登上 KC-46 飞马吧!
在下面的视频中,观看第 931 空中加油联队的 CMSgt Seth Thomas 向我们展示加油机的下一个时代。他是麦康奈尔的一名高级士兵领导,拥有 25 年的经验。
视频
麦康奈尔空军基地的工作人员正在撰写有关 KC-46 维护的书籍
美国的加油机机队正在迅速老化。今年早些时候,KC-10 完成了最后一次任务,现已退役。KC-46 还计划取代将于 2027 年开始退役的 KC-135。
KC-10 完成了最后一次任务麦康奈尔目前拥有 18 架 KC-135 和 24 架 KC-46 加油机,由 1,000 多名维护人员提供支持。
第一架 KC-46 于 2019 年交付给 McConnell。他们正在编写有关维护和操作 Pegasus 的手册,甚至在今年早些时候驾驶一架 Pegasus 连续飞行了 45 个小时。
环游世界“由于 McConnell 空军基地是 KC-46 的主要运营基地 #1,很多东西,例如书籍和技术订单,都是由我们的飞行员编写的,”Thomas 说。“是的,波音公司有一个维护计划。我们将他们拥有的维护手册中的这些内容转化为空军使用的技术订单。因此,我们用于飞机维护的许多工具、测试设备和指导都是在麦康奈尔空军基地的飞行员的背上完成的。”