美国总统航空仅退役 Citation XLS+

根据 ch-aviation 的研究,Presidential Aviation (PRD,劳德代尔堡行政) 在运营一年后于 2024 年 10 月将其唯一的 Citation XLS+ 从其 Part 135 认证机队中退役。N26XL (msn 560-6086) 于 9 月 8 日完成了其最后一次以“PRD”代码飞行的飞行,从博卡拉顿飞往奥兰多国际机场,此后一直停在那里。这架 13.3 岁的喷气式飞机一直在美国注册,目前未被列为 FAA Part 135 认证的飞机......

来源:ch-aviation博客

根据 ch-aviation 的研究,总统航空 (PRD,劳德代尔堡行政) 于 2024 年 10 月将其唯一的 Citation XLS+ 从其 Part 135 认证机队中退役,此前该机队已运营一年。

总统航空 劳德代尔堡行政

N26XL (msn 560-6086) 于 9 月 8 日完成了其最后一次以“PRD”代码进行的飞行,从博卡拉顿飞往奥兰多国际机场,此后一直停在那里。这架 13.3 年机龄的喷气式飞机一直在美国注册,目前未被列为 FAA Part 135 认证飞机。

博卡拉顿 奥兰多国际机场

退役后,Presidential Aviation 的包机机队现在由 12 架飞机组成,包括一架庞巴迪商务飞机 Challenger 601-3A、一架 Citation X、一架 Falcon 7X、一架 Falcon 900LX、两架 G200、两架 G550、两架 GIV-SP、一架 Hawker 800XP 和一架 Embraer 公务机 Phenom 300E。

庞巴迪商务飞机 Falcon 7X Embraer 公务机

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