燃机电厂设计初期设计安排的选择

本文考虑应用热力学计算方法,根据各个涡轮级的统计数据确定压气机和发动机效率,以估算燃气轮机发电厂 (GTPP) 的燃料消耗率。所提出的方法应用于燃气轮机发电厂设计的初始阶段,可以根据等效功率要求合理选择设计布置。

来源:俄罗斯金刚石-安泰股份公司企业公报

自行火炮装置(SAU)、战术导弹系统和防空导弹系统的机载电气系统包括带有内置发电机的燃气轮机装置。特别是,Msta-S自行火炮上安装了功率为18千瓦的GTA-18燃气轮机机组,而北克防空系统的电源则由基于GTD-5的动力装置提供(M)燃气轮机,额定输出轴功率29.4千瓦。目前运行的大多数燃气轮机都使用单轴燃气涡轮发动机(GTE)作为发动机。带有自由涡轮的双轴燃气涡轮发动机用于可用功率 NEKV > 65 kW 的情况。

N EKV

每种燃气涡轮发动机设计方案都有其自身的优点和缺点。与两轴设计相比,单轴燃气涡轮发动机具有更简单的设计,这意味着更好的重量和尺寸特性并且更可靠。此外,通常不可能设计出气体流量GG < 0.5 kg/s 和轴功率NEKV < 65 kW 的自由涡轮机。目前,对现代化和新设计的燃气轮机发电厂的可用功率和效率的要求呈稳步增长趋势。然而,与带有自由涡轮的两轴燃气涡轮发动机相比,单轴燃气涡轮发动机的特点是单位燃料消耗增加,这是由以下设计特点决定的:

G Г N EKV
  • 可用热降并未被压气机涡轮完全激活,并且很大一部分能量随废气释放到环境中,废气具有超压和高温;
  • 电流发生器通过两级变速箱与气体发生器轴连接,预先确定了气体发生器轴上较大的转动惯量和较长的启动时间,且油耗无额定增加;
  • * C n TK –1 n TK C EKV dv T r * * Σ C EKV f T r * * Σ [1] [2] T r * * Σ * 楼层 最大 0 [3] [4] * * t [1] [2] N EKV C EKV G 在公关 dv 图. 1. [2] * PSR * 楼层 最大 0 * 楼层 最大 0 * PSR * * K G 在公关 * PSR f * ST * P f G 在公关 * PSR f * ST * ST * K [5]