沙特阿拉伯航空计划 2025 年在印度采购宽体客机

flyadeal (F3,吉达国际机场) 正在考虑将宽体客机引入其机队,以扩大其国际业务,印度是其 2025 年的主要目标,首席执行官 Steven Greenway 在最近于迪拜举行的一次会议上表示。“[印度] 次大陆肯定是我们未来 12 个月关注的重点,尤其是印度,因为其庞大的市场规模,”他在 Skift Global Forum East 上表示,并补充说,该航空公司将瞄准“从英国前往朝觐或副朝的朝圣者,到前往...

来源:ch-aviation博客

flyadeal(F3,吉达国际机场)首席执行官 Steven Greenway 在最近于迪拜举行的一次会议上表示,该公司正考虑将宽体客机引入其机队,以扩大其国际业务,印度是其 2025 年的主要目标。

flyadeal 吉达国际机场

“印度次大陆肯定是我们未来 12 个月关注的重点,尤其是印度,因为印度的市场规模庞大,”他在 Skift 东部全球论坛上表示,并补充说,该航空公司将瞄准“所有客源,从英国前往朝觐或副朝的朝圣者,到来自东南亚(例如泰国)的工作客流。”

首席执行官还预计 flyadeal 的国内航线将从 19 条增至 25 条,但他预计大部分增长将来自国际业务。 ch-aviation schedules 数据显示,该航空公司主要运营国内航班,但往返埃及、伊拉克、土耳其和阿拉伯联合酋长国的航班除外。

ch-aviation schedules

flyadeal 不运营任何内部宽体飞机,但从约旦航空(R5,安曼阿丽亚皇后)湿租了一架 A330-200。 ADS-B 数据显示,该飞机主要在吉达国际机场-巴格达航线上运行,中途在麦地那停留。

A330-200 约旦航空 安曼阿丽亚皇后 吉达国际机场 巴格达 麦地那

沙特航空 (SV,吉达国际) 子公司的内部机队由 11 架 A320-200 和 25 架 A320-200N 组成。

沙特航空 吉达国际机场 A320-200 A320-200N

上个月,Greenway 表示,flyadeal 正在评估其宽体机队的 A330 和 B787。

评估 A330 和 B787