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填补航空维修人才库
劳动力老龄化、疫情后的中断和培训差距威胁着全球航空维护的脱轨——该行业能否应对挑战？董事总经理 Ian Fitzpatrick……文章 填补航空维护人才库首次出现在 Aviation Business News 上。
来源:航空业务新闻劳动力老龄化、疫情后混乱和培训缺口威胁着全球航空维修的正常运转——该行业能否应对挑战？Resource Group 董事总经理 Ian Fitzpatrick 分享了他的见解。
劳动力老龄化、疫情后混乱和培训缺口威胁着全球航空维修的正常运转——该行业能否应对挑战？Resource Group 董事总经理 Ian Fitzpatrick 分享了他的见解。Resource Group 的培训部门在航空维修基础培训领域处于领先地位已有 21 年多。在此期间，成千上万的学生从我们在英国以及欧洲、亚洲、中东和加勒比地区的培训机构毕业。公司的培训资质涵盖民用和军用环境中所有类别的旋翼和固定翼飞机。
许多最近的研究都强调了全球迫在眉睫的飞机维护人员短缺问题。尤其是劳动力老龄化的人口挑战，这种挑战在新冠疫情爆发前就已存在，在疫情爆发的两年里，航空业几乎停止了所有的培训活动。
除了这种令人沮丧的情况之外，许多现有的经验丰富的工程师在疫情结束后并没有重返航空业，一场完美的风暴正在形成。技能短缺不可避免地推高了成本，因为人才会被出价最高的人所吸引，导致劳动力市场过热，而此时，航空业最不需要另一个挑战。
我们还看到劳动力流动性很高，能够支付高薪的富裕国家会吸引经验丰富的人才离开较不富裕的国家。这种活动可能会导致一些地区缺乏重要的经验，不利于全球航空安全。
培训和认证挑战
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