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NIST 领导者设想分布式驾驶智能有利于自动驾驶汽车
如今，驾驶智能取决于自动驾驶车辆 (AV)。然而，NIST 转型网络和服务小组负责人张涛在他的演讲“车辆远程操作
来源:美国国家标准与技术研究院__运输信息如今，驾驶智能存在于自动驾驶汽车 (AV) 上。然而，NIST 转型网络和服务组组长张涛在今年夏天举行的 IEEE 智能汽车研讨会 2023(link is external) 上发表的演讲“车辆远程操作：长期视角”中，提出了更加分布式的驾驶智能的愿景。
如今，驾驶智能存在于自动驾驶汽车 (AV) 上。然而，NIST 转型网络和服务组组长张涛在今年夏天举行的 IEEE 智能汽车研讨会 2023(link is external) 上发表的演讲“车辆远程操作：长期视角”中，提出了更加分布式的驾驶智能的愿景。 如今，驾驶智能存在于自动驾驶汽车 (AV) 上。然而，NIST 转型网络和服务组组长张涛在今年夏天举行的 IEEE 智能汽车研讨会 2023(link is external) 上发表的演讲“车辆远程操作：长期视角”中，提出了更加分布式的驾驶智能的愿景。 如今，驾驶智能存在于自动驾驶汽车 (AV) 上。然而，NIST 转型网络和服务组组长张涛在今年夏天举行的 IEEE 智能汽车研讨会 2023(link is external) 上发表的演讲“车辆远程操作：长期视角”中，提出了更加分布式的驾驶智能的愿景。 如今，驾驶智能存在于自动驾驶汽车 (AV) 上。然而，NIST 转型网络和服务组组长张涛在今年夏天举行的 IEEE 智能汽车研讨会 2023(link is external) 上发表了题为“车辆远程操作：长期展望”的演讲，提出了更加分布式驾驶智能的愿景。 IEEE 智能汽车研讨会 2023 IEEE 智能汽车研讨会 2023