珍珠港袭击期间,俄克拉荷马号战列舰上英勇善战

第二次世界大战期间,日军袭击俄克拉荷马号战列舰时,海军少尉约翰·C·英格兰和少尉弗朗西斯·C·弗莱厄蒂英勇奋战,挽救了生命,获得了各种荣誉。

来源:美国国防部专题报道

1941年12月7日上午8点之前,第一个日本鱼雷袭击了俄克拉荷马州的战舰,这是对夏威夷珍珠港的美国太平洋舰队的突击袭击。

委托:1916年。

委托: 1916。

建造的地方:Camden,N.J。

建造的地方: Camden,N.J。 早期巡游:第一次世界大战期间受保护的车队,并在西班牙内战期间救出了美国公民。 早期巡游: 第一次世界大战期间受保护的车队,并在西班牙内战期间救出了美国公民。 退役:1944年,并在1946年取消。 退役: 1944年,并在1946年取消。 遗产:自2023年8月2日以来一直在建设中的弗吉尼亚级核电攻击潜艇,以纪念从该州和第二次世界大战的战舰服务的人命名。 遗产: 自2023年8月2日以来一直在建设中的弗吉尼亚级核电攻击潜艇,以纪念从该州和第二次世界大战的战舰服务的人命名。 很快又随后又有八个鱼雷,撕开战舰的船体,使其列出40度,并在第一次爆炸后仅12分钟倾斜。 因为船只运转得如此之快,所以许多船员被困在里面。幸存者撞到舱壁上,希望被救出。 全天,造船厂工人挥舞着氧化乙烯火把,由夏威夷人朱利奥·德卡斯特罗(Julio DeCastro)领导,在船体上切下孔,以试图提取被困的船员。 努力导致了32次被提取,但在船体的肠子内有很多灭亡。总共有429人死亡。 海军少尉约翰·C·英格兰(John C. England)进入了烟雾和火焰的船,并救出了三名被困的船员,但他在第四次尝试中去世。 也有两位荣誉勋章获得者。 除了获得荣誉勋章外,驱逐舰的护送弗莱厄蒂(Uss Flaherty)于1943年委托并在第二次世界大战中使用,并以他的名字命名。

Camden,N.J。

早期巡游:第一次世界大战期间受保护的车队,并在西班牙内战期间救出了美国公民。 早期巡游:

第一次世界大战期间受保护的车队,并在西班牙内战期间救出了美国公民。

退役:1944年,并在1946年取消。 退役:

1944年,并在1946年取消。

遗产:自2023年8月2日以来一直在建设中的弗吉尼亚级核电攻击潜艇,以纪念从该州和第二次世界大战的战舰服务的人命名。 遗产:

自2023年8月2日以来一直在建设中的弗吉尼亚级核电攻击潜艇,以纪念从该州和第二次世界大战的战舰服务的人命名。

很快又随后又有八个鱼雷,撕开战舰的船体,使其列出40度,并在第一次爆炸后仅12分钟倾斜。

因为船只运转得如此之快,所以许多船员被困在里面。幸存者撞到舱壁上,希望被救出。

全天,造船厂工人挥舞着氧化乙烯火把,由夏威夷人朱利奥·德卡斯特罗(Julio DeCastro)领导,在船体上切下孔,以试图提取被困的船员。

努力导致了32次被提取,但在船体的肠子内有很多灭亡。总共有429人死亡。

海军少尉约翰·C·英格兰(John C. England)进入了烟雾和火焰的船,并救出了三名被困的船员,但他在第四次尝试中去世。

也有两位荣誉勋章获得者。除了获得荣誉勋章外,驱逐舰的护送弗莱厄蒂(Uss Flaherty)于1943年委托并在第二次世界大战中使用,并以他的名字命名。