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未来工厂中的机器人和物流自动化
如今，企业的批量生产和包装已经基本实现自动化，但成品的物流和运输还不能实现自动化。原材料的接收和成品的运输仍然严重依赖体力劳动。然而，欧盟对自动驾驶汽车的一项研究表明，情况很快就会发生变化，在未来十年内创造数千个新就业岗位。
来源:Robogeek新闻频道（关于机器人技术的俄罗斯与世界新闻）如今，企业的批量生产和包装已经基本实现自动化，但成品的物流和运输还不能实现自动化。原材料的接收和成品的运输仍然严重依赖体力劳动。然而，欧盟对自动驾驶汽车的一项研究表明，情况很快就会发生变化，在未来十年内创造数千个新就业岗位。
如今，在生产和仓库之间运输原材料和成品是一个劳动密集型过程，主要使用叉车。传统上，这种技术在调度和能源消耗方面都容易出错、昂贵且低效。而且，它常常成为事故的原因。即使在自动化程度最高的企业中，物流流程通常也是一个瓶颈，导致管理库存和按时交货变得困难。
欧洲泛机器人项目涉及来自五个国家的六个合作伙伴。借助欧盟 3300 万欧元的资金，计划创建创新技术，在所谓的“未来工厂”中实现物流作业自动化。
“当今制造业中使用的自动驾驶汽车仍然是入门级自动化系统。使用它们，公司可以快速收回投资，但通过使用车载摄像头、激光扫描仪和 3D 成像系统，这些系统可以更加先进德国公司 SICK 的代表 Kay Furstenberg 博士解释道，该公司专门生产传感器，同时也是该项目的协调员。
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可以看到圆角的机器人第一批模型正在准备发布
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