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亚洲第一辆无人驾驶卡车在新加坡投入使用（+视频）
埃克森美孚化工厂位于新加坡邻近的裕廊岛工业区，开始运营第一辆无人驾驶卡车。该车辆装载了约 30 吨塑料树脂，正在比利时物流公司 Katoen Natie 的试点项目中使用。
来源:Robogeek新闻频道（关于机器人技术的俄罗斯与世界新闻）埃克森美孚化工厂位于新加坡邻近的裕廊岛工业区，开始运营第一辆无人驾驶卡车。该车辆装载了约 30 吨塑料树脂，正在比利时物流公司 Katoen Natie 的试点项目中使用。
最初，一辆卡车将袋装聚合物从包装中心运送到位于工厂场地约 3 公里外的存储设施。 Katoen Natie 计划在大约六个月内，在裕廊岛最大的化工厂再使用 11 辆此类卡车。 12 辆车辆全天候运营，每年可运输 300 万吨货物。最终目标是到 2020 年让无人驾驶卡车在新加坡的公共道路上运营，前提是届时无人驾驶车辆的法规已经到位。
据 Katoen Natie 新加坡公司首席执行官 Koen Cardon 称，荷兰汽车制造商 VDL Groep 组装的第一辆卡车成本约为 500,000 新元（367,000 美元）。 起初，卡车将由转发器驱动，转发器与内置于路面的传感器进行通信，但明年它将升级到具有全球定位功能的更复杂的导航技术。
新加坡政府正在为该项目提供财政援助，作为一个劳动力有限的国家，该国正在积极迈向自动化，并有兴趣在工业和公共交通领域开发自动驾驶汽车。新加坡经济发展局能源执行董事达米安·陈 (Damian Chan) 表示：“无人驾驶运输和自动化是提高生产力和减少对低技能劳动力依赖的关键。”