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通用汽车更喜欢在城市环境中测试自动驾驶汽车
GM рассказали о процессе испытания автономных машин в стартапе Cruise, который компания приобрела в прошлом оду。 Сообщается, что преимущество процесса – в тестировании в городах с оживленным движением, а не на полигонах.
来源:Robogeek新闻频道（关于机器人技术的俄罗斯与世界新闻）通用汽车代表谈到了该公司去年收购的 Cruise 初创公司测试自动驾驶汽车的过程。据报道，这一过程受益于在繁忙的城市而不是测试地点进行测试。
毫无疑问，自动驾驶汽车行驶多少公里很重要，但在市中心驾驶与在郊区测试是无法比拟的。
通用汽车指出，比较绝对里程数是不正确的——其他公司在偏远地区测试汽车，那里的道路上很少发生危险事故。反过来，在城市中，例如在驶入迎面车道时超车或与紧急车辆互动等情况则更为常见。此类情况在市中心发生的频率分别是偏远地区的 23.5 倍和 47 倍。
根据通用汽车开发人员的说法，自动驾驶汽车在城市中驾驶的复杂性呈指数级增长 - 周围的物体越多，算法必须考虑的交互就越多。在相对畅通的道路上，一次只有一个物体改变位置——在繁忙的交通中，就像在旧金山测试 Cruise 车型一样，许多因素综合在一起，例如如果路上有救护车则需要改变车道路。
Cruise 正在市中心和郊区进行同样的测试 - 该团队还与员工一起测试自动交通服务，并分享他们作为客户的印象。