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凯迪拉克打造自动驾驶 Super Cruise
凯迪拉克打算保持其在德国豪华汽车制造商中的领导地位，但需要付出努力
来源:Robogeek新闻频道（关于机器人技术的俄罗斯与世界新闻）凯迪拉克打算保持其在德国豪华汽车制造商中的领导地位，但需要付出努力
凯迪拉克 CT6 车型对每个人来说都有好处，但不如今天销售的新梅赛德斯和宝马产品，这些产品已经使用了半自动驾驶技术。为了赶上欧洲竞争对手，该公司开发了一种新的超级巡航系统。
据凯迪拉克介绍，Super Cruise的主要特点是激光传感器。目前，各汽车制造商对于打造半自动驾驶系统都有自己的看法。因此，特斯拉为此使用雷达、摄像头和 GPS 数据，而日产和斯巴鲁则更喜欢立体摄像头。为了提供更详细的道路状况视图，包括山丘和转弯，Super Cruise 使用激光扫描以及视频监控设备和 GPS。
虽然地图数据与安装在车辆周边的摄像头和雷达的信息相结合，但该系统主要依赖于激光扫描数据。激活后，系统控制转向、油门和制动。当系统关闭时，传感器充当监控道路标记的助手。
半自动驾驶系统面临的最大挑战之一是如何保持驾驶员的注意力。当然，驾驶员在开车时必须保持清醒，但这必须受到控制。
凯迪拉克使用安装在转向柱上的小型摄像头和红外光束来跟踪超级巡航模式下驾驶员的头部位置。如果系统检测到驾驶员注视道路的时间过长，它会通过声音、方向盘上的灯条和仪表板上的动画轻轻地提醒他。如果驾驶员没有对信号做出反应，汽车将停在高速公路一侧并开始呼叫紧急服务。
凯迪拉克计划于 2018 年在 CT6 上添加 Super Cruise。